Свежие обсуждения
Не про радио

Да простят меня мужчины, речь пойдёт о женщинах. :))

1 137 207

А голову совать под поддомкраченую машину, дабы стартер снять (установить) кому нибудь приходилось? Мне приходилось как ни странно. 

 
integral854: Мне приходилось как ни странно. 

Теперь понятны Ваши странности! winklaughing

 

Странности в том что всего боюсь что опасно -сварки боюсь, болгарки боюсь, а тут такое приходится 

 
integral854: А голову совать под поддомкраченую машину, дабы стартер снять (установить) кому нибудь приходилось? Мне приходилось как ни странно.

Может и так получиться https://forum.pro-radio.ru/off/146-50

 

Чуваки!   Давай про баб!   Своими словами.   Чтобы х...рен встал.   Как в детстве.  

 
ЮХа: Своими словами. Чтобы х...рен встал.

Так выпьем же за то "Чтоб дети грома не боялись и йух до старости стоял". ЮХа а Вы уже выпили? Если да, то Вам ничего уже не страшно. smile

 
integral854: А голову совать под поддомкраченую машину, дабы стартер снять (установить) кому нибудь приходилось?

Я пару лет назад менял стартёр на минивене Ford Freestar. Я не поднимал его на домкрат из принципа, чтобы не убиться. Так заполз.

 

Стартёр я последний раз на Москвиче снимал - там он вверх вытаскивается. И перебирал, и собирал, и вставлял обратно. И работало. А на епонке - увольте, доверяю это делать сервисменам, любителю там делать нех.

 
Andrew55: А на епонке - увольте, доверяю это делать сервисменам, любителю там делать нех.

Я Вас умоляю, Форд - нихрена не японка. Дубовый дизайн. Не без маразма, конечно. Но без особых хитростей.

 
Andrew55: А на епонке - увольте, доверяю это делать сервисменам, любителю там делать нех.

Это одна из причин, по которой я не купил новую ёпонскую машину взамен Москвича.  А лет 10 назад так прям загорелся...  Но понял, что сам не потяну с серьёзным обслуживанием, а доверять другим - себе дороже будет, изуродуют мигом. Так и обломался.  Да и ездить особо некуда и незачем. Так, покататься. На мой век хватит и Москвича. 

Был прикол. Я бесстрашно могу в гараже, на коленке, сделать капремонт мотору Москвича. Хоть и не спеша, с попутным чтением книг, с привлечением узких спецов, но могу, не боюсь лезть. А в автосалоне стояли два седана Мерседес с открытыми капотами и продавец говорит, что один - бензиновый, а другой - дизельный. Я на них смотрю, и... различить не могу, кто из них бензинник, а кто - солярочник!  И вообще у них под капотом так всего напичкано, что мухе негде пролететь. Трубы, шланги, троса, железяки... Я был в шоке и в восторге.  Кроме того, манагер утверждал, что то ли одна, то ли обе машины - полноприводные. А с виду - обычный седан. 

И вообще после походов по автосалонам у меня сложилось впечатление, что машины до 20 тыщ долларов - дешевки. Пластмассовые мыльницы на колёсах.  Нормальные машины - с 30 тысяч начинаются.  Даже подумалось, что Москвич хоть и допотопен, но всё же это машина среднего класса :).