|
|
|
|
|
Это... было такое, но в другой теме. Сгорела лампочка во вспышке. Новый узел фирменный стоил 40 баксов, а лампочка отдельно - 3. Купил лампочку, заменить не сложно. Кончилось тем, что был пробит управляющий лампочкой ключ. Замена ключа на китайский ни к чему хорошему не привела. Пробивались с первого пыха. Пришлось покупать новую вспышку. За 600 баксов.
Я не знаю, о чем речь, но если устройство служит для зарабатывания денег, то мелочиться не стоит. А если поиграть. то гори оно огнём! Кислотой попробовать. Может отмокнет пыль. Предлагаю Царской водкой попробовать. Отмокнет ФСЁ!  |
|
|
|
На автомойках есть так называемые "керхеры" или "керчеры". Моют струей воды под напором. Пробуйте. |
|
|
|
В тех аппаратах дури, что они маленькоую турбинку (она всего-то Ф8 см по кожухи и 5 в длинну без воздуховода) порвут как слон ту мартышку. |
|
|
|
Плохо, что фото нет. Гадай теперь, как лучше... |
|
|
|
Разобрать не можете... а заново смазать (хотя-бы иглой через шприц) сумеете? Если так, то в Фейри его. |
|
|
|
vilson: vilson
сегодня, 20:31
Плохо, что фото нет. Гадай теперь, как лучше... Фотоаппарат уехал с другом в далекое путешествие. Vlad_Petr: Vlad_Petr ◊
сегодня, 20:42
Разобрать не можете... а заново смазать (хотя-бы иглой через шприц) сумеете? Если так, то в Фейри его. Не подлезть, если только кубиков 5 влить со стороны щеток, а потом слить лишнее, но на коллектор попадет по люому, когда включиться турбина лишнее масло выдует как раз к коллектору. |
|
|
|
Что за штука-то такая хитрая? Автомобилисты вон свои неразборные агрегаты режут пополам, ремонтируют а потом сваривают/склеивают/стягивают болтами. Если нещастный вентилятор например стоит за 1000 баксов в оригинальном исполнении. |
|
|
|
AN1440: AN1440
вчера, 12:49
Что за штука-то такая хитрая? Автомобилисты вон свои неразборные агрегаты режут пополам, ремонтируют а потом сваривают/склеивают/стягивают болтами. Если нещастный вентилятор например стоит за 1000 баксов в оригинальном исполнении. Вентилятор входит в состав хитрого аккумуляторного моющего пылесоса для мытья окон. Оченно удобная штука, если восстановить. Половинки корпуса улитки соединены сваркой ультрозвуком, двигатель вклеен в гнездо на как-то герметике. На выход турбины приварен так-же пластиковый воздухопровод, от которого есть ответвление в корпус электродвигателя для охлаждения последнего. Напряжение питания 12 вольт. |
|
|
|
|