|
|
|
|
|
Начнётся всё конечно с транспорта на колее. Типа метро и электричек. Проблема раздавленного (на первых порах) народа решится имхо через страховку... Разовые выплаты (от которых скорее всего и отбоярятся страховщики по причине разгильдяйства/опьянения пострадавших) несоразмеримы с экономией на зп машинистов и прочих драйверов. |
|
|
|
Link: Да ни как, теслы уже гоняют на автопилоте на шоссе и в городе среди обычных машин с ручным управлением.
Ага, и даже людей по немногу убивают.
|
|
|
|
Tadas: Ага, и даже людей по немногу убивают.
Ну давайте как то паритет соблюдём - а сколько людей подавили машинами люди?
Вы считаете что автопилот будет опасней вождения людьми?
Там же явно не дураки работают, и законодательные органы тоже не совсем отмороженные там, так что разрешение автономного автопилота в городах и сёлах будет основано на реальной эмпирической доказательной базе, а не на домыслах и суждений пальцем в небо. |
|
|
|
Link: уже решена и её решение изумительное,
Сегодня утром на перекрёстке, на Севастопольском проспекте, вижу картину.... один подцепил на повороте на лево другого... ну как обычно бывает. А вот стоят они утром на встречке... один просто встречно потоку, а другой просто поперёк... перегородили всё пространство полностью. Встречный поток объезжает их тоже по встречке, но эта встречка уже наша сторона и нам пришлось правее сторониться... а чё делать. И куда ж мудрый пилот попрётся? Неужто тоже на встречку. |
|
|
|
Tadas: Ага, и даже людей по немногу убивают.
Эх... пацанов нашего времени на них не будет. Они бы им быстро фары начистили.
Да хорошее кино нам показывают... будем смотреть дальше.
А как беспилотник будет переезжать нерегулируемые ж/д переезды или как въехать на территорию если надо нажать кнопки для открытия шлагбаума... кто чё предложит. |
|
|
|
Link: Ну давайте как то паритет соблюдём - а сколько людей подавили машинами люди?
Вот когда они столько же километров накрутят, тогда и посчитаем 
Само понятие "автопилот на машинном зрении" звучит немного дебильно (как и отделение капитала от власти  ). Тут ещё как бы и разум нужен.
Только не надо гнать пургу о нейронных сетях, которые с лёгкостью научатся всем премудростям вождения в непредсказуемых условиях. |
|
|
|
Link: На основе нейронной сети с помощью машинного обучения.
Какая ещё нейронная сеть? Чем этот ублюдок смотреть будет чтобы потом что-то сообразить? |
|
|
|
Tadas: Только не надо гнать пургу о нейронных сетях, которые с лёгкостью научатся всем премудростям вождения в непредсказуемых условиях.
:-) :-) :-)
Уже давно доказано что самое непредсказуемое звено в авто трафике это не механизмы - а человек. Если вы себя считаете безупречным водителем способным в непредсказуемых условиях проявить мудрость, то не распространяйте это условие на всех водителей. Подавляющее большинство автокатастроф произошло по вине человека, были бы все мудрые, статистка бы была в пользу человека, но это не так на самом деле, стоит признать банальную вещь - люди делают фатальных ошибок куда больше чем некое устройство с неким подобием интеллекта.
Вообще уже давненько и неоднократно высказывается прогноз что в будущем людям запретят водить машины. ;-) Так что, как то так.
В целом убеждать никого не хочу, кому интерсено тот сам тему покапает, а кому не интересно, то рано или поздно он сам увидит автономные автопилоты на дорогах.
|
|
|
|
Link: кому интерсено тот сам тему покапает
Я лучше себе в рюмочку накапаю, на сон грядущий. |
|
|
|
ПВГ: Какая ещё нейронная сеть?
А видео посмотреть не судьба?
Там шесть видеокамер, один радар и шесть ультразвуковых излучателей, система обработки данных запаралелена плюс есть дублирование проводников, короче там наворотили не хило.... Лучше видео посмотрите. Тогда может станет чуть понятней что в некоторых странах 21 век уже наступил. |
|
|
|
|