|
|
|
|
|
Нет. Из того, что спелыми гранатами шмаляет  . |
|
|
|
ЮХа: Торговля нефтью - наше всё! Да, "нефть - наше фсё !" Только в данной ситуации нефть - дело десятое. Неужели непонятно, что если сейчас не раздавить эту заразу, то она расползётся на весь Ближний и Средний Восток ? Они ведь доберутся и до ракет, и до ядерного оружия, и тогда уж всем мало не покажется... |
|
|
|
боюсб вся проверка состояла из центрифуги и климат камеры где выставляли -70 и+200
вот поставить -273С(0К) и 1000С никому в голову не прищло и задать центрифуге 100же ускорения |
|
|
|
ЮХа: Проверяли это горе-конструкторы? Или им сказали - пох. Торговля нефтью - наше всё! Политиканство не унимается.
|
|
|
|
Для сравнения конструкции Чёрный ящик Боинг 777 
|
|
|
|
musor: никому в голову не прищло и задать центрифуге 100же ускорения И резко её остановить. 
ЧуЙствую, что конструкторская мысль остановилась на ...40° . И не по Цельсю. |
|
|
|
http://www.ntv.ru/novosti/1585619/
Интересно в каком состоянии у него черный(е) ящик(и)? |
|
|
|
Господа критиканы, а не слабо вам вспомнить пару-тройку формул из теормеха с сопроматом, раз вы такие сугубые технари, и посчитать, какое должно быть ускорение, чтобы плата весом в пару десятков граммов получила такие повреждения, как было показано на фото? А затем сравнили бы с нормированными значениями g для подобных "спец-изделий". А? Кто-то из вас сможет это сделать? |
|
|
|
Господин не критикан , просветите нас, невежд, посчитайте
Вон в Боинге посчитали правильно и платку компаундом заливают, а не на стойки ставят:
|
|
|
|
Т.е. имеется принципиальная разница для боксёрской дыни - сквозь уши к стойке или в глаза компаундом, когда я по ней доской охреначу?
Или всё дело в том, что у Сухого лохи, а у Боинга Д’Артаньяны?
И кто сказал, что основная функция компаунда - именно демпфер, а не тупо IP?
Боец с трёхлинейкой, надёжно сделает обоим ящикам кирдык, раз уж на то пошло. |
|
|
|
|