Самописец СУ-24

TOV: А такого и не было никогда.

TOV: А такого и не было никогда.

Было, когда в автопроме работал - причем вплоть до х1,5 от базовой ставки. Премии надбавки....

TOV: При высоких зарплатах и безработице вокруг ситуация не лучше: люди боятся потерять работу, поэтому цветет жуткая бюрократия. Никто не хочет брать ответственность на себя, все спихивают проблемы и ответственность на других. В результате все встает колом.

Еще недавно в городе с работой проблем не было, а теперь пусто - реально появилась приличная безработица, видимо из-за закрытия многих мелких торговых точек.

Wladimir_TS: Было, когда в автопроме работал - причем вплоть до х1,5

Wladimir_TS: Еще недавно в городе с работой проблем не было, а теперь пусто

ПВГ: Владимир, и чё тогда сидел в ВПК

Да не сидел - пересиживал, искал, где пожирнее, пожирнее не находилось, вот и сидел, теперь сижу потому как альтернативы совсем печальны. А так работы нет, коллектив не айс, причем чем хужее в конторе, тем больше коричневого вещества из народа лезет.

А коли кто покажет мне где в нашей деревне з/п не печальна - так туда переберусь, коли возьмуть.

Razaex: было - если ты "незаменимый работник" и никто кроме тебя

Это защитная реакция работника в форме шантажа, поэтому не считается.

Wladimir_TS: Было, когда в автопроме работал

Вряд ли это зависело от качества именно вашей работы. Просто завод в силу разных причин получил прибыль, вот с барского плеча и отстегнули.

TOV: Вряд ли это зависело от качества именно вашей работы.

Зависело - я в ОТК работал - ели добивались снижения уровня отсева на выходном контроле - имели +%, если возврат некондиционной продукции продукции отсутствовал = +%, за рацуху можно было в размере оклада получить.

АК: Наверное, конструкторы не представляли, что такое 1000 g

Там матрешка с поглощающими энергию удара слоями. Думаю, что при ударном ускорении в 1000g всей конструкции, до платы дойдет значительно меньше.
Крепление на 4 стойках напомнило мне пассивную защиту в автомобиле, когда часть энергии удара расходуется на деформацию корпуса авто. Возможно здесь аналогично: часть энергии уйдет на разлом стеклотекстолита в районе стоек. ИМХО.
.
На фото плата разломана так, как будто по ней ударили чем-то сбоку, со стороны проводов. Может правда насквозь всю матрешку пробило. Корпус-то изнутри не показали.

Wladimir_TS: ели добивались снижения уровня отсева на выходном контроле - имели +%, если возврат некондиционной продукции продукции отсутствовал = +%

Хм... как ОТК напрямую на качество влиять может? По-моему, перечисленные критерии провоцируют ОТК "не замечать" брак.

TOV: По-моему, перечисленные критерии провоцируют ОТК "не замечать" брак.

TOV: провоцируют ОТК "не замечать" брак