|
|
|
|
|
ex-Razaex: Неужели правда???
Скорее всего, да.  |
|
|
|
Этот сайт не может обеспечить безопасное соединение
На сайте militaryexp.com используется неподдерживаемый протокол.
Да уж , действительно - неприятно . |
|
|
|
AZUS6: Да уж , действительно - неприятно .
Ну и фуфло Ваш браузер. Я спокойно сходил по ссылке. |
|
|
|
Что, тоже задница липкая стала? |
|
|
|
В Опере та самолётная касторка открылась нормально. |
|
|
|
angren68: Ну и фуфло Ваш браузер.
Не фуфло, а скорее всего динозавр какой-то. 
У меня лиса открыла без проблем. Прочитал с интересом. Чего только не случалось в истории человечества.  |
|
|
|
SerSer: Не фуфло, а скорее всего динозавр какой-то.
Не, браузер - фуфло. Динозавр в этой ситуации - сам AZUS6. |
|
|
|
Не знаю, как сейчас, а раньше двигатели для авиамоделей питали топливом в смеси с касторкой. Диареей моделисты не страдали. http://rc-centr.ru/engines/mikrodvigatel-kompressionnyj-ritm.html |
|
|
|
Сейчас двигатели для авиамоделей - электрические. Изредка - турбореактивные.
А 100 лет назад - да, касторка и в "настоящей" авиации обычным делом была. |
|
|
|
BMFM: Не знаю, как сейчас, а раньше двигатели для авиамоделей питали топливом в смеси с касторкой. Диареей моделисты не страдали.
Ну ничего Вы себе довод привели!? Самому то не смешно? Сколько паров касторки могли попасть в организм "моделиста" из двигателя размерами с майонезную банку? А лётчик находился практически рядом с выхлопом мощного двигателя размером в 200-300 литров занимаемого объёма! И сколько работал этот "моделистский" движок? Или боевой вылет, который был ещё и по времени не мал...  |
|
|
|
|