|
|
|
|
|
Здравствуйте.
Нашел у себя сабж, но на нем написано только "Высокоскоростной двигатель". Названия и параметров нет.
Сопротивление обмотки 1 Ом. Имеются две съемные щетки. Размер 27х27х60
Запитывал от li-ion банки - двигатель скушал почти 4 ампера практически без нагрева.
Если кто-то сталкивался с такими двигателям, то напишите какие у него примерно обороты, момент, максимальное напряжение и мощность рассеиваемая.
И как он перенесет мелкое сверление и фрезеровку? Выглядит достаточно качественно. Сменные щетки удивили, так как раньше у двигателей такого размера подобного никогда не видел. |
|
|
|
Swamp_Dok: Выглядит достаточно качественно. А фотки не судьба показать?  |
|
|
|
Вот фото:
 |
|
|
|
Swamp_Dok: И как он перенесет мелкое сверление и фрезеровку?
это от щеток мало зависит а вот от переднего подшипника и от наличия продольного люфта (а у него щетки подпирают коллектор ) - однозначно. |
|
|
|
Cheeeper, про щетки я к слову сказал, так как раньше не видел подобного.
Двигатель очень плавно работает, биений на глаз вообще не видно. Разбирать не хочется, ибо все мелкое и есть вероятность испортить.
Надеялся, что кто-то сталкивался с подобными ДПТ и знает их конструкцию и особенности. Или может он хорошо подходит для создание какой-то полезной конструкции (не страйкбольного привода). |
|
|
|
Могу предложить "для создание какой-то полезной конструкции" пару двигателей азимутального привода ТНА-57Б, если великоваты - пару угломестных, самовызоз из Красного Села под Питером  |
|
|
|
Под полезной я подразумевал конструкцию, которую реализовать на двигателе привода будет наиболее оптимально. И до Питера из Воронежа далековато) |
|
|
|
Swamp_Dok: И как он перенесет мелкое сверление и фрезеровку?
Любой дешёвый двигатель спокойно работает в сфере "мелкого сверления". Особенно хороши и доступны двигатели постоянного тока от струйных принтеров. Их на любой помойке можно найти.
По фрезеровке: процесс связан с радиальными нагрузками на подшипники. Если просто поиграть - любой двигатель подойдёт. Если профессионально, то ... ну вы понимаете. 
|
|
|
|
Значит буду выяснять опытным путем его возможности. Основной его плюс, который я заметил - это низковольтность. Больше 5 вольт вроде бы такие двигатели не используют. |
|
|
|
Swamp_Dok: Больше 5 вольт вроде бы такие двигатели не используют. Можете конечно попробовать... а при 5В какой ток будет нужен на нагруженном двигателе?
|
|
|
|
|
