Не про радио | Барахолка |
|
---|---|---|
AZUS6: http://e-xpedition.ru/products/ept_06.html одной заправки хватает на месяц Там и написано, что "турбо", а как на вышеприведенных фото - там оччень экономично. Num Lock: Num Lock ◊сегодня, 08:55 ГТД-1000А это начало 80х ДГ-4А это да - конец 60х |
|
|
AZUS6: для сравнения в обычном ГТД -не более 800 градусов, из-за ограничения стойкости лопаток Это в старых и в тех, которые эксплуатируются у нас Беда ГТД простого цикла в том, что только треть энергии топлива уходит в полезную работу. Треть уходит на привод компрессора и еще треть - греет воздух. |
|
|
Это где - в камере сгорания - тут я не в курсе, обычно дают температуру газа за турбиной - так вот более 700 я не видел. А так - да - появились технологии изготовления лопаток из керамики. Технологии, позволяющие создавать внутри лопатки каналы, для охлаждающего воздуха (часть воздуха отбирается после компрессора, охлаждается ибо его температура по 300 С и направляется в каналы внутри лопаток турбины). У нас тот-же ГТД-100А сначала разогнали до 1250 л.с. (ГТД-1250АФ), а потом до 1440 |
|
|
Да, я имел в виду температуру на выходе камеры сгорания, перед лопатками первой ступени турбины, "Т3" - по научному. |
|
|
Не видел ни в одном ТТХ, везде за турбиной нормируется. (За первой турбиной для многовальных) |
|
|
"Электролет" Лодыгина не был построен,потому что не было (и нет до сих пор) компактных и мощных источников электроэнергии. Количество энергии ,запасенной в самых лучших аккумуляторах,эквивалентно всего 3-4 литрам бензина ,увы. Получать же электроэнергию на борту -сводятся на нет все преимущества такого двигателя. Проще тогда сразу тепло доставлять в камеру сгорания (как и было в проектах атомных самолетов) где в теплообменнике циркулирует жидкий висмут. А еще были проекты газофазных ЯРД , где опять используется вольфрам. Но все это очень громоздко ,сложно в управлении , и главное-очень опасно. |
|
|
Обычная зажигалка выделяет в виде тепла ватт 60, а турбозажигалка - не удивлюсь, если все 200. Потому и прожорлива. |
|
|
У перельмана было написано , обычная спичка при сгорании выделяет 63 ватта , т.е по мощности превосходит 60-ваттную электрическую лампочку, а папироса развивает при курении ок. 20 ватт. |
|
|
Видел эти же цифры, но книга была другая, по химии. |
|
|
А чем отличается обычная зажигалка от "турбозажигалки"? |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2025 |