Загадки

Фоторедактор?

Зимой, летом... Что такое 20 градусов разницы для температуры плавления стали?

Не до такой степени проплавленные, но заметные на глаз протёртости я на рельсах видел на горке, куда сцепки паровозов затаскивали составы с углём на ГРЭС. Загорая на водохранилище сутками напролёт в детстве, от нечего делать считал вагоны. Получалось примерно 60 вагонов в час. Прожорливая электростанция была, однако.

Паровозы с натугой пробуксовывали на этой горке. Хотя и песок под колёса подсыпали из специальных бункеров.

ex-Razaex: чем можно было рельсы так расхерачить?

Вроде это называется "лежачий железнодорожный полицейский"...

Да, фотошоп!  Кроме рельсов там ещё и колёса тоже поплавились. А на них уже не уедешь.

 Так а слушайте - не спец в ЖД, но по моему локомотив имеет не одну а минимум две оси тяговые. Или отстал я?.... Ну, т.е. должно быть две ямки рядом на каждой рельсе.

Может, это вообще трамвайные рельсы.

В степи.

Да и Гугл находит ряд таких фотографий, вот.

Что-то я не пойму, как такое можно сделать. Это надо, чтобы паровоз стоял на месте во что-то упёртый, и дать ему полный газ. А во что он упирается?

Как говорят специалисты, подобная ошибка встречается довольно часто среди начинающих машинистов. После полной остановки нагруженный товарный поезд не всегда может тронуться с места, и колеса начинают пробуксовывать. А потом работникам приходится рельсы менять.

Источник, там же и про другие случаи с рельсами.