Свежие обсуждения
Не про радио

Позавчера в Костроме.

1 3 10

Ну и чтобы закончить эту тему решил немного добавить.
После гидравлических испытаний предельно-допустимым давлением проводят температурные испытания. Воду в трубопроводах от ТЭЦ нагревают до 140...150 гр. При такой температуре в трубах уже не вода, а пароводяная смесь. Чтобы уменьшить образования пара, поднимают и давление. Вот тогда действительно СТРАШНО!
При нормально работающей регулировочной аппаратуре жильцы в квартирах не должны ничего заметить. Ну, а если не работает то... из горячего крана потечёт обычный кипяток, можно прямо в бокал с чёрным чаем. Делают это для того чтобы проверить запорную арматуру и различные соединения в максимальных температурных условиях. Продолжительность - почти сутки.
Если где-то, у кого-то установлены дешевые краны, которые продают на рынке по подозрительно низкой цене, то они разлетаются на части. Сам видел последствия, когда "умные" слесари установили такие краны в тепловом пункте, реконструировавшегося следственного изолятора, в Москве на Канатчиковском проезде. Рвануло в новогодние праздники, во время отопительного периода, рару было столько, что на крыше весь снег растаял. Подвесные потолки обвалились и все светильники болтались у пола на проводах.
Обращаюсь ко всем: НЕ ПОКУПАЙТЕ подозрительно дешевые краны на рынках. Выглядят как обычные шаровые краны, даже с надписью мэйд ин Италия (или подобное), но если их "царапнуть" напильником то Вы не увидете жёлтого латунного блеска. Легкие на вес. Сделаны они из цветного лома (сброда) алюминия, силумина и т. д. И делают их на "коленке" в каком-нибудь подвале под, например, Подольском или Воронежем.

 

Продавцы на рынках маскируют свой хлам обычными ценами.
Разве что с напильником ходить и кантором.

 

Это т.н. "порошковая технология" ?. По моим предположениям 99% бытовых фитингов сделаны именно так.
.................
При опресовке внешних магистралей вентили на вводе в дом должны быть закрыты. Иначе начнут лопаться чугунные батареи в квартире.
Было. Прошёл и этот путь.

 

петр1: Продавцы на рынках маскируют свой хлам обычными ценами Главным показателем при выборе на рынке д.б. вес арматуры и визуально отсутствие заусенцев облоя и т.д.
А вообще лучше покупать ответственные вещи в спец. магазине у меня дома вся арматура "бугатти" стоит уже 5 лет(тьфу-тьфу) никаих проблем Товарищ пожалел 250рэ за 3/4" шаровой кран и.... в итоге заплатил дважды.

 

А у меня (тьфу-тьфу) уже десяток лет работают фитинги по 50-60 руб. Без "бугатей"
Да и "бугатти" пресуют стопудово из порошка.. ...

 

Что такое "фитинг" по нашему? Есть альтернативное слово в русском языке? А то я чего то не догоняю... Кран что-ли?

 

Арс: Что такое "фитинг" по нашему? Есть альтернативное слово в русском языке? А то я чего то не догоняю... Кран что-ли?

Скорее наконечник-переходник.

 

Словарь иностранных слов.
Фитинг [англ. fitting fit приспосабливать, монтировать] - деталь соединяющая звенья труб на прямых участках трубопровода, в местах его поворотов, переходов с одного диаметра на другой, разветвлений и т.д.
.................
По моему мнению, все фитинги изготовлены методом порошковой металлургии - сначала "прессуется" деталь, а потом обрабатывается на токарно-резьборезных станках. Глупо точить корпус крана из ...гм... "целки".
У кого-то процесс отлажен и проблем нет с долговечностью, а у кого-то... пьяный сантехник газовым ключом подтянул деталюшку от души...

 

Корпус крана в СССР изготавливался методом литья. С проточкой резьбонарезаемых мест и седла. Так же делались чюгунные фитинги - муфты, угольники, тройники, крестовины.
Как делают китайцы "маде ин Итали" - сказать трудно. Только профессиональные сантехники у нас в городе не берут к установке "бронзовую" "итальянскую" арматуру. У её под тонким слоем жёлтого металла оказывается раковистый силумин. Его рвёт от малейшего напряжения. Мой знакомый, установив такой самостоятельно, на следующий же день затопил кипятком и себя, и 3 этажа ниже себя.
Арматура же белого цвета - наоборот, при "пробе напильником" внутри обнаруживает жёлт(оват)ый металл. Достаточно прочный и тяжёлый.

Интересно: китайцы поставляют шаровые краны в закрытом и "наддутом" состоянии. При покупке открываешь кран - он громко стреляет сжатым воздухом, подтверждая его отменную герметичность.

Отечественные краны-"чугуняки" - по прочности вне конкуренции. Вот только они - не закрываются и не открываются после года работы. Но это уже мелочи.

------------
У нас в цехе как-то разорвало трубу отопления (сами понимаете - в цеховом отоплении - это было диаметр 200 мм, а давление - 6 атм.). Струя хлестала, перекрыв дорогу из соседнего цеха в столовую. Народу скопилось человек 20. Было лето, и вода в системе была почти холодная. Один товарисчъ решился перебежать сквозь струю.
Его протащило по полу метров 10. На жопе. Был бесплатный спектакль http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%BB%D1....

 

Авот: финский шаровый кран. Расчитан на 25 кГс/см2. Мы такой годами эксплуатировали на 460 кГс/см2. И - ничего...