Свежие обсуждения
Не про радио

Игрушки )

1 5 7

Cheeeper: пару картинок

Вот и я об этом. Такие вещи смотрятся очень хорошо как элементы дизайна. К сожалению, им хватает места только на торговых площадях или... в детской комнате коттеджа. Подобный макет у нас стоит в "Техносиле", по периметру расставлены видеокамеры на треногах. Ясное дело, это продают камеры, а не ж/д дорогу...

 

pavnd: Локомотивы

У вас паровоз и тепловоз? В той ж/д, которая была у меня, были электровозы с пантографами: причём это было не просто украшение - они подымались и опускались. И были изолированы от корпуса, имели лепесток для пайки. Я изменил схему электровоза - щётки левого и правого бортов разомкнул и подпаялся к пантографу. Теперь у меня и моего брата два электровоза на одной колее двигались и реверсировали независимо друг от друга! Каждый получал питание по одной рельсе и контактному проводу. Провод развесил на нитках, натянутых меду ножек стола.

 

Есть еще два электровоза. Двухосный Е69 с настоящими пантографами и кстати лепестки изнутри корпуса которые контачат с корпусом двигателя.
Второй двухтележечный длинный похожий на Е69 (номер не помню). Но тот тяжело болен и стар практически безнадежно. Реставрация отложена.
А двухосный уже два вечера на реставрации. Главная неисправность в двигателе. Двигатель разобрал. Обрыв в катушках ротора. Причем где-то в начале намотки. Даже под лупой не вижу. Применил ротор меньшего размера от остатков другого паровоза к счастью коллектор и размеры ротора и шестерни подошли. Только корпус двигателя получился меньшего размера. Надо толково укрепить.
Начал ездить. Неторопливо и уверенно, рыча шестернями. Внутри корпуса утяжелитель - вклееные стальные пластины.
Хочу вставить подсветку яркие светодиоды. В один паровоз я уже вставил подсветку. В темноте замечательно красиво. Едет и перед собой дорогу освещает.
Я может и соберусь электровоз запитывать от контактного провода. Но делать хочу маленькие электроопоры.
Еще отложил пока тепловоз любимый BR110 на снимках он красный кабина посередине. Проблема в шестернях на осях. Привод осей тележек червячная передача. На оси шестерни с зубцами под наклоном. Две шестерни, видимо от времени треснули. Микротрещинки появились, а так с виду целая. Естественно привод клинит. Вот думаю как ее отреставрировать. Доноров нет.

 

ПВГ: Красота... вот только места побольше бы.
Какая 12 или 16 мм?

Это размер 16 мм. На 12 мм еще все пока хранится в коробках. Но там у меня побольше дорога. Я ориентировался в основном на 12 мм ТТ. Мечта сделать все таки макет.
На 16 мм откатаю конфигурацию путей параллельно ориентируясь на готовые решения. Плюс автоблокировка. Работу Светофоры стрелки и семафоры.
Сейчас обдумываю вариант узла плавной остановки поезда перед красным светофором и так же плавный старт когда зажигается зеленый.

Места то конечно хочется побольше.

 

Dron_Gus: Насколько я помню основа - пресованный картон.

Серые участки рельсов на снимке, это так прессованный картон. Это древнейший вариант рельсов. Их возраст наверное лет 40-50. Первые игрушки ж.д. фирмы PIKO появились в конце 40-х годов прошлого века.
Я пока запустил на ныне действующую игру наихудшие рельсы. Предварительно отреставрировав.

 

pavnd: Места то конечно хочется побольше.
Читал про любителей-энтузиастов автогонок электромобилей, один из них соорудил у себя дома автодром из двух листов толстой фанеры (получилось 3х1,5 метра). Вечером к нему приходили мужики и гоняли(сь) Этот автодром крепился к стене на петлях и в нерабочем состоянии откидывался вверх. Нижняя часть была поклеена обоями под цвет стены. В случае ЖД толщина с учётом построек будет побольше, но, ИМХО, места на полу не занимает и не надо постоянно собирать-разбирать

 

pavnd:
Места то конечно хочется побольше.

Надо было 9 мм собирать тогда и на имеющихся площадях можно было бы "нагородить"...
Ведь точные копии были только 9 и 16 мм, а 12 это не то.
У меня сын собирал 12 мм, а потом разочаровался и всё "столкнул", хотел перейти на 9 мм, но тут наступили лихие 90е и ... никаких дорог не стало.

п.с. как приятно смотреть на повтор картинок, это я про "Удобство чтения ...".

 

pavnd: Макет дело сложное. Необходима площадь в квартире, угол.
А если на стене? Немного сложнее, из-за конструктива зацепа, зато никаких проблем с площадью...
А уж смотреться как будет....

 

На 9 мм ничего нет. В свое время не коллекционировал. А на 12 мм (ТТ) есть достаточно много. Мне нравится этот формат. Как раз на этом формате и мечтаю макет.
ПВГ: Ведь точные копии были только 9 и 16 мм, а 12 это не то.
Не совсем так. На 12 мм (ТТ) копии, как раз копии те.

prorad: А если на стене?
Не очень хочу на стене, хотя как вариант.....

На выходных реставрировал двух бедняг. Одного из них фото прилагаю. Из растрощенного грязного бедолаги удалось сделать работоспособный локомотив. Попутно установил подсветку (фары). Первый вариант продолговатые "телефонные" лампочки (на фото видно), не подошел. Светят тускло, сильно греются, габариты. Установил два ярких белых светодиода. Через резистор и диодный мост, чтобы светились при любой полярности. Параллельно светодиодам электролит. Получается забавно. При отключении питания фары гаснут плавно.
В итоге в темноте или полумраке "ночная железная дорога". Оба локомотива освещают перед собой дорогу.

 

На столе перед отправлением на колею.