|
|
|
|
|
Adviser: Сотни баксов за провода - это семечки
Ставки гораздо выше ...
Круто, нет слов... У знакомого была вертушка "Пионер". Из дорогих: гранитный диск, гранитная панель ЭПУ, головка из каких-то сверхестественных материалов, и т.п
Не хватало человеку проводка за несколько сотен баксов, после которого она должна звучать минимум в дваа раза лучше. После замены кабеля от головки чувак был вне себя от счастья, хотя я ничего не заметил. Проводок, как он говорил, был не металлическим, и был сделан из некого "анизотропного" материала, как я понял с его слов, проводящего в одном направлении, формально представляя из себя диод. |
|
|
|
Мою голову не покидает мысль сделать действующий макет двигателя внутреннего сгорания..Небольшой, с пачку от сигарет..от нечего делать...Вот сделаю-надо будет потом запродать идею господам аудиофилам, пусть привод компакт-диска сделают.. |
|
|
|
Skrrmrchoh: Мою голову не покидает мысль сделать действующий макет двигателя внутреннего сгорания..
Купите. Покройте золотом. И перепродайте. |
|
|
|
Дык ведь оно существует! И не макет, а работающая натура, причём вполне доступно как по цене, так и физически - это просто моторчик от авиамоделей, рабочий объём 1,5 ссм.
Представляю себе варварские действия по превращению его в макет - вырезание четвертины из цилиндра и пр. Брррр! |
|
|
|
Спец: это просто моторчик от авиамоделей, рабочий объём 1,5 ссм.
Не только от авиомоделей. Есть для авто 1/8, обьемом до 4.5 см3. Для больших масштабов есть и бензиновые и многоцилиндровые, аж до V6. |
|
|
|
Skrrmrchoh: Мою голову не покидает мысль сделать действующий макет двигателя внутреннего сгорания.. А турбину газово-реактивную -слабо? с пачку сигарет? - для выработки электричества для питания усилителя синфазных потоков аудиоволн?  Чтобы звучание колонок было симфонией по сравнению с музыкой реактивного мотора????
|
|
|
|
Своеобразная терминология у любителей автозвука, например, магнитола - это "голова", а разделительный фильтр с усилителем - "мозги".
|
|
|
|
Любителей автозвука только с очень большой натяжкой можно назвать аудиофилами. Их фишка - мощь, а не качество. Термин "качество звука" для автомобиля - нонсенс. Некоторое подобие качества получается только после кардинальной переделки салона авто, что стоит много-много денег. |
|
|
|
Mastak: качество звука" для автомобиля - нонсенс.
Почему это?
Вот только что идея пришла — ставим в авто мощный саббуфер, надеваем высококласные наушники с таким-же классным усилителем и имеем качество звука
|
|
|
|
...и не имеем стёкол (или гаек).
Арс: ставим в авто мощный саббуфер, надеваем высококласные наушники с таким-же классным уси
Только ездить так не советую. Или сами убъётесь или кого-нибудь убъёте. |
|
|
|
|