|
|
|
|
|
Светодиодные уже ставят на серийный toyota prius, тот, что гибрид. Ксенон в рефлекторной оптике - действительно зло. Но сейчас есть много решений специально под ксенон, но этим документом они все разом объявлены вне закона. |
|
|
|
А я как понял что запрещается устанавливать ксеноновые лампы в арматуру фар, предназначенную для ламп накаливания. Если-же фара изначально заточена под использование ксеноновой лампы то проблем с ослением водителей встречных машин нет. Просто 90% машин в РФ, оснащенных ксеноновыми лампами используют оптику от ламп накаливания, да еще и замена произведена кустарно без всякой настройки. Лампа в таких фарах стоит в резиновом держателе и ее зона светоизлучения меняет свое положение о тряски как хочет. Особенно учитывая кривизну изготиовления отечественных фар и китайских держателей. Они и лампу-то держат только на трении. |
|
|
|
Так да. С этим борются. А под раздачу попадают все. Есть технология. Берется обычная "галогеновая" фара, у нее в отражателе делается крепеж, в него вставляется биксеноновый модуль (т.е. отражатель + линза + шторка) (напрмер такой http://www.ec21.com/offer_detail/Sell_koito_hid_projector_lens--3935027.html). Т.к. весь источник света в таком случае является заводским и изначально спроектированным под ксенон, никаких проблем со светораспределением не возникает. Но на фаре сотаётся маркировка H**. За это тоже без разбора дрючат. |
|
|
|
Wladimir_TS:
Правда там фары специально разработанные под ксенон были.
Не надо путать "Божий дар" с яичнецой. |
|
|
|
Wladimir_TS: #
А я как понял что запрещается устанавливать ксеноновые лампы в арматуру фар, предназначенную для ламп накаливания.
"Ну слава тебе яйца" - понял. |
|
|
|
Проблема останется - ксеноновая лампа - практически точечный источник света в другом нежели лампа накаливания диапазоне - надо форму линзы менять. Во вторых в лампе накаливания спирали ближнего и дального света практически в одном месте, но разной мощности, у лампы высокого давления яркость не поменяешь, что решается перемещением либо лампы, либо оптического элемента, что меняет всю конструкцию фары и из фары под накальную лампу не сделать ни фару под HID не под светодиоды без коренной переделки. |
|
|
|
Wladimir_TS: в лампе накаливания спирали ближнего и дального света практически в одном месте,
они разнесены примерно на 8 мм. В ксеноне лампа/элемент двигается именно на это растояние. |
|
|
|
Это в т.н. "китайском" ксеноне двигается. Тот, что обычно вкорячивают в галогеновую лампу. Только двигается там шторка вокруг лампы, а не сам источник света. А в "фирменной" оптике лампа неподвижна, а шторка расположена перед линзой. При переключении на дальний часть шторки уходит. |
|
|
|
Звонок в автосервис:
-Здравствуйте, вы ксенон устанавливаете?
-Да,а какой у вас автомобиль?
-"Great wall".
-Да, пожалуйста, 3500 с установкой.
Пауза..
-Че-то дешево, наверное г..но какое-нибудь китайское.
|
|
|
|
poruchik, вы оправдываете свой ник.
|
|
|
|
|