Саяно-Шушенская

А вот фото с останками колеса турбины и ротора генератора.
http://life.ru/media/content/0809/583b2367e7ccd2e1d8140771dea4b2e9.jpg
Получается вынесло 4 гидроагрегата из 10. Причем 2 разнесло полностью.

Vlad_Petr: Vlad_Petr ◊
23 августа, 00:00
Wladimir_TS: АПЛ может плавать везде, где обеспечивается некоторый минимальных зазод от днища лодки до дна Одна из непоняток в том, что длина лодки больше глубины, на которой она лежала. Ее можно было поднимать зацепив за корму.

Сломается нафиг - это все-ж судно, а не цельная болванка. Причем разлом может пойти как раз по реактоному...

Приподняв корму, почти на поверхности был-бы спасательный люк, за которым ждала помощи часть экипажа. Кротме того были какие-то подводные сьемки минилодки с ФСБшниками... и чего она там шныряли вместо помощи?

Ясно дело - шпиЁнов искали.

Wladimir_TS: Сломается нафиг - это все-ж судно, а не цельная болванка. Причем разлом может пойти как раз по реактоному... Из воды не вытаскивать, только преподнять до поверхности. При этом кормовой спасательный люк был-бы на минимальной глубине. А "прочный" корпус весьма прочный, он на большую глубину рассчитан. Полагаю, в этом деле ЖИВЫЕ СВИДЕТЕЛИ были нежелательны, что сходится с версиями по http://www.nbp-info.ru/new/lib/lim_lpp/201.html

Вот нашел у себя чертеж конструктива турбины.

Vlad_Petr: Vlad_Petr ◊
сегодня, 00:29
Wladimir_TS: Сломается нафиг - это все-ж судно, а не цельная болванка. Причем разлом может пойти как раз по реактоному... Из воды не вытаскивать, только преподнять до поверхности. При этом кормовой спасательный люк был-бы на минимальной глубине. А "прочный" корпус весьма прочный, он на большую глубину рассчитан.

Глубина это одни нагрузки - они со всех сторон обжимают а надови сильно в одном месте и трещина. Как куриное яйцо - пока скорлупа целая - может поверхностью держать очень большое усилие, но стоит надавить локально - как вся скорлупа рушиться. Да и сколько времени надо что-бы завести понтоны. Спасти можно было только спецсредствами - благо на 100 опускаются даже аквалангисты, но все спецсредства были раздолбаны в никакую. Первыми должны были пойти водолазы - а их неет. Аппараты серии АС могли швартоваться только к обсолютно неповрежденной комингс-площадке и в идеальных условиях - чисто конструктивная недоработка. Англичане вод довольно оперативно пришвартовались, но их страховали водолазы. Опять-же - были у нас специмальные ДЭПЛ серии "спасатель". Они могли выставляться над корпусом терпящей бедствия ПЛ на подводных якорях и с них можно было работать в относительно простом водолазном снаряжении да и аварийный выход из люка в люк на дистанции 5 метров намного проще. Так-же есть возможность дистанционной регенерации воздуха в аварийном отсеке через специальную арматуру (на Курске такая есть) от лодки спасателя (воздух перекачивается по шлангам и регенирируется на лодке-спасателе) - что позволило-бы морякам в 9ом отсеке прожить дней 10. Но все спасатели при практически невыработанном ресурсе оказались ценным металлоломом. Как и водолазы - ненужными людьмим.

Полагаю, в этом деле ЖИВЫЕ СВИДЕТЕЛИ были нежелательны

В подобных ситуациях толку от свидетелей мало - максимум что скажут - бум, хряп и потонули. Что-то могли знать на центральном посту - куда идет вся информация от ГАС. А в реакторном и турбинном никто ничего не локладывает. Группа обеспечения движения - обеспечивает движение, а куда им знать не положено.

Опять-же сколько подводников потеряли из-за отравления угарным газом и до сих пор нет на ПЛ средств защиты дыхания с гипокалитовыми (надеюсь правильно воспроизвел) фильтрами, только ИДА который заточен на аварийное всплытие тоесть имеет минимальный запас дыхательной смеси. остальные средства защиты дыхания работают от внутрикорабельной сети подачи воздуха (грубо говоря противогаз, шланг которого нато втыкать в спциальные клапаны в отсеках), которая в таких случаях имеет свойство не работать.

Тут есть ещё один аспект.
Если такие сооружения имеют технический предел сроков эксплуатации (а они их имеют), разрабатывались ли кем-нибудь планы демонтажа?
Не дожидаясь стихийных бедствий, аварий, и жертв.
А ведь в зоне затопления, при прорыве плотины, живут люди. Пока живут...

Плотины, как я понимаю вполне ремонтопригодны, но ээто спуск почти всего водохранилища и остановка ГЭС на несколько лет (только наполнить водохранилище с год потребуется). Гидроагрегаты заменяются внутренние каналы водоводов и водосбросов - восстанавливаются путем снятия металлической общивки, восстановления ЖБ элементов (старые сдалюливаются) и вновь сборкой внутренней облицовки. Собственно после аварии это и ждет ГЭС, кроме спуска водохранилища, как я понял с него-же работает еще одна ГЭС. Скорее всего плотину просто будут укреплять, и тот-же водоотбойный колодец восстановят. Я думаю методики есть. Видел по дискавери - американцы после землетрясения укрепляли арочную плотину какой-то своей ГЭС - строили штольни - в них монтировали нехреновые анкера и заливали бетоном.

Поищите-ка лучше подтверждения тому, что капремонт и вправду не делался. Я в своё время учился не только электронике, но и обслуживанию механики, и основное в этом обучении было обеспечение регулярных планово-ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО (ППР) и капитального ремонтов. ППР - это целая система, на соблюдение которой должна быть настроена вся текущая работа на станции - генераторов потому и несколько, что один из них всегда остановлен на ППР. Если по каким-либо причинам ППР невозможно соблюдать - станция обязана быть остановлена, продолжать её эксплуатировать выйдет себе дороже (по последствиям). Капиталка - это немного другое, но всё равно дело систематическое. Скрыть прекращение ППР и КР невозможно, всё восстанавливается по текущей документации. Полагаю, что если КР прекратили, то это должно всплыть в Интернете.

Спец: если КР прекратили, то это должно всплыть в Интернете
Так премьер же первым делом заявил о "низкой технологической дисциплине". Наверное, об этом и речь.

Сименс предложил свои услуги по изготовлению новых турбин.
.......
Кстати, а почему не показывают директора ГЭС? Ну, или хотя бы Главного инженера. Их тоже смыло? Или смылись?
"Как поймают - на кол!" (С) к.ф. "Иван Васильевич меняет профессию"