Свежие обсуждения
Не про радио

Вертолёт. Игрушка.

1 6 14

У меня несколько не такой пульт, но, думаю, логика та же.
Левая - основные винты, вверх-вниз, скорость.
Правая - вверх-вниз - хвостовой двигатель, соответственно движение вперёд-назад, включается ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С работой левой ручки.
Правая - право-лево - поворот корпуса основными винтами. Направление полёта.
Регулятор - триммер (так вроде, подзабыл). Для юстировки, типа, полёта . Вращением добиваются висения модели неподвижно в одной точке, без дрейфа.
Как-то так.

 

Проблемы дешёвых моделек в инфракрасном управлении. Обеспечить стопроцентную связь при перемещении приёмника в пространстве практически невозможно.

 

JAS: ТОЛЬКО ВМЕСТЕ

Может в этом всё дело. Завтра приеду с работы - попробую вместе.

 

JAS: Вращением добиваются висения модели неподвижно в одной точке, без дрейфа.

А в каком положении при этом находятся ручки?

 

Ну, правая не задействуется. Левая.. короче, не спеша приподнимаете аппарат на полметра и триммером плавненько добиваетесь максимального отсутствия дрейфа. Попробуете, поймёте.

 

Только правой он у меня не поднимается. Лопасти начинают вращаться - и завал набок. Без отрыва от земли. Вот и грешил на невращающийся задний винт. Осталось 14 часов до возможности поэкспериментировать.

 

Вариант - лопасти ( обе пары или одна) хреново закреплены на осях.
Задний винт задирает-опускает хвост, т.е. только движение вперёд-назад, на подъём не влияет.

 

Да хоть заминусуйся - не влияет, и всё

 

JAS: Да хоть заминусуйся - не влияет, и всё
???

Это Вы к чему?
За те 8 секунд, которые "держит" заряд и вращаются лопасти, оживить задний винт не удаётся никакими манипуляциями с правой ручкой при задействованной левой. Заряжал вертолёт сутки - наверное акум-у пипец.
Кстати заряжать вертолёт надо при переключателе на блоке управления "Вкл"? Я заряжаю при выключенном.
Похоже, придётся забросить пока на верхнюю полку шкафа с барахлом - может потом руки дойдут. Хотя, к тому времени акум. окончательно сдохнет.

 

SerSer: Это Вы к чему?
Не обращайте внимания, это я на мгновенно появившийся минус отреагировал (ходит тут за мной добрый человек и метит), больше не буду

SerSer: заряжать вертолёт надо при ОБЯЗАТЕЛЬНО выключенном переключателе НА ВЕРТОЛЁТЕ.
На блоке управления это вы имеете в виду "ON-OFF"? Так он же тогда не будет заряжаться?.. Может, вы его как раз и не заряжали?
А в комплекте провода с USB на другом конце не было? Для зарядки от компа?
Ну и 8 секунд - это ой-ё-ёй. Вечером попробую разрядить аккум посильней, посмотрю, будет ли задний крутиться.