|
|
|
|
|
Здравствуйте ! Меня интересует схема преобразователя в бесперебойниках, схемотехника устройства в целом и как результат возможность использовать UPS с нештатными аккумуляторами. Может ктонибудь помочь в этом направлении ? |
|
|
|
В сети полно схем UPSов. Прстые (да и сложные ) все построены по принципу синтезирования ШИМом синусоиды 50 Гц. А вот режимами заряда и т.п. заведует процессор и насколько удастся обмануть его другими аккумуляторами (время заряда-разряда и т.п.) зависит от корректности написания микропрограммы. |
|
|
|
Самое простое - прямой эксперимент, т.е . подключить автомобильный аккум (как правило, нужно бывает именно это) при 12 В или два при 24 В вместо штатного и посмотреть, что будет. Обычно ИБП хорошо защищены против аварийных режимов, т.е. в худшем случае он должен просигнализировать, что что-то ему не нравится, и отключиться. Но ставлю 10 против 1, что всё будет ОК, если неродные аккумы в полном порядке и заряжены. Ну а дальше он уже будет сам за собой присматривать. Меньший, чем надо, ток заряда - ничего страшного, просто увеличится время подзарядки.
|
|
|
|
Меня интересует "Back-Ups Pro 650".
При попытке подключения нестандартной АКБ, на корпус коротнули один из контактов. Выгорело пара дорожек, соединяющих "корпусной" проводник с остальной схемой. Пара потому, что к корпусу он крепится в двух местах. Перегоревшие дорожки - самое узкое место. Их я восстановил.
Теперь, при включении без сети, сперва мигает зелёный светодиод со знаком перечёркнутой синусойды (как я понимаю, поиск сети), затем загорается жёлтый, со значком аккумулятора (видимо, питание от АКБ), при этом на выходе появляется 220 и гудит трансформатор (хотя может это и не трансформатор  ). Длится это буквально секунду, а затем, загорается красный светодиод с "качелями" (перегруз?), и напряжение с выхода пропадает.
При включении с сетью, первый этап такой же, только, при этом, на выходе сразу присутствует 220. На втором этапе, напряжение с выхода пропадает, а начинают мигать зелёный и два красных светодиода (второй - аккумулятор с крестом, видимо, АКБ - кирдык).
Кто может что подсказать, или хотя бы ткнуть носом в схему.
Попутно вопрос. Что-то мне припоминается, что минусовой провод АКБ не должен на корпус "звониться". А тут звонится. |
|
|
|
Так никто и не поможет?  Может кто, в Питере, ремонтировать умеет? |
|
|
|
что-то мне кажется, что ремонт таких простых и дешёвых UPSов просто нецелесообразен. Поэтому никто и не ремонтирует. Часто у мусорных контейнеров вижу такие на 300-1000 ватт валяющиеся. Грешен, подбираю на запчасти. Правда, часто трансы и радиаторы выламывают бомжи первыми .... |
|
|
|
Серия Pro не такая уж и дешёвая. |
|
|
|
Из того что у меня в избранном про АРС:
http://sss.gol.ge/diagram.html
http://www.upsclub.org/index.php
|
|
|
|
gan, благодарю. Это я уже видел.
Там имеется даже такая фраза: Я сам около трёх лет искал схему APC 650 ( легче по-моему было бы нарисовать её ), на официальном сайте http://www.apcc.ru её никому не дадут, скажут : "Обратитесь в любой сервис-центр APC, адреса сервис-центров в разделе "Сервис"... А схему Back-UPS Pro 650 вряд ли Вы найдёте в ближайшем будущем..."
|
|
|
|
В аккумуляторе уверены? Какое напряжение на нём, когда горит жёлтый светодиод? Вообще по признакам я бы сперва менял аккумулятор. Если вас интересует именно "...схемотехника устройства в целом ", модель, имхо , большого значения не имеет, тем более все APC имеют очень похожие схемы, и наверняка можно выбрать подобную. |
|
|
|
|