|
|
Я думаю, что правильнее такой подход для поддержания заряда Ni-MH: ставить ограничитель напряжения к аккумулятору (1,35-1,4В) с возможностью капельного заряда (менее 0,01С), если напряжение стало снижаться. |
|
|
|
AN1440
Из моего хобби-дачно-ремонтного опыта: до сих NiCd-батареями оснащаются, как правило, недорогие линейки инструментов.
Есть реальные примущества:
Во-первых, NiCd "допускает" заряд большими токами (до 1С!) без катастрофической деградации, лишь бы не перегрелись при заряде.
Во-вторых, такие батареи (емкостью 1 Ач) стали значительно дешевле, и деградация уже не так бьет по карману при необходимости перепаковать батарею или выбросить ее на фиг.
В-третьих, эффект памяти в эл.инструментах не так сильно проявляется, поскольку в работе батарею "выжимают" полностью, а в комплекте, как правило, их пара-тройка.
В-четвертых, недорогими NiCd батареями емкостью 1 Ач батареями легко "поднять" мощностные параметры инструмента - сплошь и рядом дешевые Борты, Айнхели, Матриксы и т.п. комплектуются 18-вольтовыми батареями. А это- конкуретное преимущество для малоискушенных потребителей. Качественные, брендовые инструменты оснащаются, как правило, батареями на 9.6 ...12В, но с емкостью 1,3...2,5 Ач. Причем до сих пор иногда NiCd. Но чаще уже NiMH. |
|
|
|
Основная разница в том, что NiMH имеют изначально большее внутреннее сопротивление,чем NiCd. Мало того - в процессе работы оно постепенно растет.
Поэтому борьба за экологию привела к тому, что NiMH чаще выбрасывают 
На практике имею 4 штуки NiMH Ansmann (OEM Sanyo) 2500 mAh, которые за год пользования пришли в полную негодность (заряд стекает в нуль за 2-3 дня), два комплекта по 4шт Panasonic (2000 купленные до ансманов и 2600, купленные им на замену), которые работают, но уже немного просели по емкости, и 4 штуки древних BASF 950 mAh NiCD, которые до сих пор во здравии и отдают свою емкость без проблем... |
|