|
|
|
|
|
ЮХа: Т.е надо измерять ток, а не напряжение? Нет. Зная только ток или только напряжение нельзя говорить о достаточности заряда акк.
Есть разные методы заряда Акк. Один из них Потенциостатический ( мне лень книгу открывать) При таком заряде на Акк держат напряжение определённой величины и контролируют ток заряда Акк, когда ток заряда Акк перестаёт уменьшатся на протяжении пару часов то заряд прекращают... Вы должны понимать ту вещь что степень заряженности Акк по напряжению узнать нельзя. В вашем же случае... Вам... я так понял нужен простой метод определения конца заряда герметичного Акк? |
|
|
|
Да зарядите один раз свой акку с граничным напряжением для своего типа.Посмотрите ток,который устаканица при этом напряжении.
Добавьте индикатор тока в своё ЗУ (или амперметр или на СД - загорится или потухнет при этом токе),да и всё.
Что тут мозг выносить из-за этого акку. |
|
|
|
Gegi4: Может просто зимой с собой брать один такой аккум ссобой и через клемму прикуривателя присоеденять...))) самому смешно... но вдруг сработает... знакомый ставит машину на стоянке - в сильные морозы машина заводится плохо, электричества нет.
он сделал зарядное устройство из упсового АКБ(и заодно фонарь) - небольшой повышающий преобразователь с током до 10А.
втыкает в прикуриватель и пока счищает снег с машины АКБ подзаряжается и что не маловажно разогревается. "свежий" заряд потом очень хорошо разряжается - стартёр крутит как летом.
---
не у всех машин прикуриватель работает без зажигания. |
|
|
|
otus: Что тут мозг выносить из-за этого акку. Можно проще, наклеить гибкий термометр на Акк и зная температуру заряженного Акк при стабильном токе 0,1 от его ёмкости, заканчивать заряд по температуре Акк. Итог - минимум измерительных элементов и всяких схемных решений, источник тока можно вообще из лампочки автомобильной сделать... Температура в герметичных Акк это довольно удобный показатель заряженности Акк... А вообще исходя из политики ЮХи ему надо просто сходить в магазин и купить готовое автоматическое зарядное устройство, и чем дороже это зарядное устройство тем лучше...  |
|
|
|
Link: просто сходить в магазин и купить готовое автоматическое зарядное устройство устанешь искать зарядное для 2,2Ач АКБ |
|
|
|
Во,и я про то,что или купить интеллигентную зарядку и забыть проблему, или тр...ся до посинения с копеечным акку.
Да ладно,зарядки такие есть,сами определяют какая емкость,напряжение и тип. |
|
|
|
AnSi: устанешь искать зарядное для 2,2Ач АКБ так можно даже в магазин не ходить, сейчас сервис на высоте, нашёл в инете что душе угодно, заказал, оплатил, и из Китая прямой поставкой в Кострому, и по городу курьером прям домой к двери принесут, ещё и спасибо скажут... |
|
|
|
AnSi: знакомый ставит машину на стоянке - в сильные морозы машина заводится плохо, электричества нет.
он сделал зарядное устройство из упсового АКБ(и заодно фонарь) - небольшой повышающий преобразователь с током до 10А.
втыкает в прикуриватель и пока счищает снег с машины АКБ подзаряжается и что не маловажно разогревается. "свежий" заряд потом очень хорошо разряжается - стартёр крутит как летом.
---
не у всех машин прикуриватель работает без зажигания. аккум 12В 7 а/ч хотябы 2 круга провернет стартер чисто теоретический? никогда не пробовал...
я прикуриватель "отрезал" от замка зажигания и прикрутил напрямую к аккуму через предохранитель на 30 А.
удобно на зарядке оставлять вещи.
в мастерскую загляну в воскресение, возьму ссобой аккум на 7 а/ч чтобы посмотреть, прокрутить или нет. апдейт по аккуму стартерному... второй разряд аккума окончательно подтвердил что емкости там осталось от силы 20 а/ч от изначальных 60 а/ч. |
|
|
|
Gegi4: аккум 12В 7 а/ч хотябы 2 круга провернет стартер чисто теоретический? пробовал подключать свежезаряженный(снятый с упса) 12В 7 а/ч паралельно севшему АКБ(стартёр совсем не крутился), подключал коротким(20см) 1мм проводом - подождал минутку(для зарядки большого) - завелась.
совсем без "большого" АКБ полагаю будет хуже, даже с толстым проводом. |
|
|
|
Тут вся "соль" в том, что УПСовый АКБ немного подзаряжает штатную стартерную АКБ и у нее появляются силы для одной попытки запуска. Без штатной АКБ УПСовый на 7 А*ч не покрутит стартер, он не сможет выдать нужный ток. AnSi: он сделал зарядное устройство из упсового АКБ(и заодно фонарь) - небольшой повышающий преобразователь с током до 10А
давно мечтаю про такое, но руки не доходят. |
|
|
|
|