Зарядка Моб.ТЛФ - блок питания?

Всем спасибо. Дело было не в машине... На наклейке =5V 0,4A. Всем всего доброго.

Между прочим, эти "зарядки" иногда не так просты, какими хотят казаться.
Вот от Моторолы, древняя. Тяжеленная - на трансформаторе явно. Написано: output 7V 300mA. Но не тут-то было! Ток от нее идет только в телефон, и нет - в любой посторонний потребитель! Ни лампочка не горит, ни светодиод. И вольтметр "на холостом ходу" кажет полный ноль! А телефон заряжается прекрасно. Шнур двухпроводный. Корпус насмерть залитый, неразборный. В телефоне - NiMH батарея.
Или вот Сименс S25. Шнур трехпроводный. В корпусе импульсный преобразователь и цела куча микросхем. В зависимости от степени заряда ток регулируется от 110 до 770 мА ступеньками по 110 мА, при подключении вверх, а по мере набора заряда - вниз. Причем это делает сам зарядник, так как в телефоне стоит перемычка по силовой цепи от разьема прямо на батарею. При отсоединении третьего провода не работает вообще.

Я взял на рынке зарядки по 20 руб типа ЕРМ 10Р.. =8,2 В, 0,88А и путем некоторой модернизации (замена 10,0 мкф на 22 мкф 450 В, радиатор на диод и транзистор получил с маленьким нагревом 9,4 В, 1А для своего фотоаппарата. В корпусе на всякий случай прорезал несколько отверстий для вентиляции. Напряжения поднял резистором в цепи ОС.