Источники питания | Как правильно рассчитать импульсный трансформатор для тиристора |
|
---|---|---|
Тиристоры регулируют плавное нарастание напряжения, за счет чего пусковые токи снижаются с 6 до 2-3 кратных и сеть не просаживается (при номинальном токе двигателя 100 А , псковой ток достигает 600-700А. При плавном режиме 200-300А при этом и магнитные пускатели работают в щадящем режиме). При плавном раскручивании удается избежать гидроудара от насоса. После раскручивания тиристоры шунтируются контактами пускателя, чтобы не греть тиристоры. В промышленности это называется плавный пуск асинхронного двигателя. Если бы был простой пуск, можно было бы поставить опто-развязку с переходом через ноль, но это в данном случае не проходит. Согласен,что для двигателя это нехороший режим , но запуск происходит за 5-6 секунд. Это он терпит. |
|
|
Serjio: два встречно-включенных тиристора последовательно с обмоткой двигателя Ни хрена не могу понять! Два встречно-параллельных тиристора последовательно с каждой обмоткой двигателя? Двигатель трехфазный? Схема включения звезда или треугольник? Или двигатель однофазный с пусковой обмоткой (маловероятно). Нарисуйте силовую часть, хоть в пайнте или в сплане. Если как говорит Спец, это просто дистанционный бесконтактный выключатель, то надо всего три симистора и включение пост. током от трансформатора с тремя одинаковыми обмотками на напряжение Ug, а ток ограничить на уровне Ig |
|
|
Схема выще правильно, только вместо симмисторов по 2 тиристора (симмисторы на большие токи не выпускаются, по крайней мере я не нашел). Если включать тирсторы от трансформатора, то как регулировать угол открывания ?) |
|
|
Serjio: то как регулировать угол открывания А зачем его регулировать? Число оборотов асинхронного двигателя при неизменном моменте на валу можно регулировать только изменяя частоту питающего напряжения, поэтому фазовое управление тут не прокатит. Serjio: (симмисторы на большие токи не выпускаются, по крайней мере я не нашел). http://yandex.ru/yandsearch?stype=www&nl=0&text=%F2%E8%F0%E8%F1%F2%EE%F0%FB+%F1%... |
|
|
Ну слава господу, врубился наконец: девайс всего лишь обеспечивает 2...3-кратное снижение пускового тока! Вообще-то дело это скользкое - ток на пуске зависит от множества плохо учитываемых факторов, связанных не только с движком и его нагрузкой, но и, скажем, сопротивлением линий подводящей сети и т.п. И в какой-то трудно улавливаемый момент происходит значительное превышение допустимого значения в 160 А. Вот если бы у Вас имелся ограничитель тока с обратной связью, который в течение всего пуска удерживал бы значение 160 и ни ампера больше, а тиристоры всё равно горели - вот тогда можно было бы привлекать "шнурование" или другую экзотику... А не пробовали осциллографировать токи за весь пусковой период? |
|
|
Уважаемые коллеги-радиолюбители, это обычная промышленная система плавного пуска асинхронного двигателя применяемая (внедряемая) сейчас во многих системах автоматики. Это связано с внедрением МПСА и "чуткостью" их к значительным просадкам напряжения (раньше - на релейных СА СПП не требовались). Несмотря на то что двигатель при этом работает в нештатном режиме система очень эффективна и пользуется спросом. Serjio, если это действительно шнурование тока, то нужно увеличить напряжение или ток на управляющем электроде. |
|
|
Похоже я уже разобрался - просто в какой-то момент времени частота импульсов изменилась до 33 кГц - похоже в этом все дело (программа,чтоли слетела). А при превышении тока естесственно стоит схема, которая запрещает увеличение угла тиристора. Новые тиристоры придут-проверю. А вообще-то если кто заинтересуется расчетом - см. журнал РАДИО 8 номер 2003 год. Вчера нашел. Всем большое спасибо. |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |