|
|
|
|
|
в "спарке" банки так и заряжаю тоже. просто дольше получается. конец заряда это завершение потребления тока контроллером. заряженные "спарки" проверяю на КЗ кратковременно амперметром на предмет "отсохших". |
|
|
|
bq 8030DBT неподьёмный контроллер.Даташита нет и запороленный.Семёрку надо было ставить без подключенной батареи,может быть и не упала бы.
Можно попробовать разрядить автолампой 21вт до откючения онной и снова зарядить на выключенном буке.Но как показывает практика - семерка хочет раскошелить владельца
Спецмикрухи зарядки делают почти все бренды.С током зарядки 0.5А в корпусе сот23-5 MCP73831 например.
Да и есть на ПИКе восминогом простая кострукция на соседнем ресурсе. |
|
|
|
DWD: Из 6 элементов 4 выбросил сразу - 3 вообще не брали заряд, 1 очень сильно грелся и напряжение не поднималось выше 3,5В даже через час зарядки.
На секунд 3-5 надо было в авто/ЮПС аккум подключить (3 ожило бы, а вот 4й на выброс). Поднимает с "0" вольт до 2,75 (моментально 3,5 вольт потом понижается за несколько секунд до 2,75-2.5, может упасть и ниже, но надо сразу ставить на зарядку, иначе контроллер определял их как убитых), и дальше заряжаются обычно до 4,17-4,22 сами.
Есть лазерная указка, от него зарядник на 1 аккум. Вот им и заряжал свои нотбучные аккумы. Только там силовой транзистор сгорел, оттого что аккумы "много" хотели, я плевательски заменил его (ТО92 стояло, номер не помню) на КТ816. Теперь без вопросов заряжает. Cherema: А.. вот как после "оторвать-разъединить" спарки.. соединяете по новой?
думаю паяльником быстро можно (менее 2 секунд). Иначе "электролит" вскипает, и раздувает предохранитель, который отлипает от "+" клеммы аккума. Иголкой через дырочку можно прижать его обратно. |
|
|
|
DWD: 3 вообще не брали заряд Gegi4: На секунд 3-5 надо было в авто/ЮПС аккум подключить
Gegi4: Иголкой через дырочку можно прижать его обратно сначала иголочкой, а потом может и зарядится. |
|
|
|
Gegi4: Иначе "электролит" вскипает, и раздувает предохранитель, который отлипает от "+" клеммы аккума. Иголкой через дырочку можно прижать его обратно. По окружности плюсового вывода есть перфорация - отверстия с интервалом ~5мм. Именно в эти отверстия нужно тыкать иголкой для переключения клапана?
|
|
|
|
угу!
иголку воткнуть до центра диска клеммы "плюс" и прижать. (Там просто стоит тонкая пластина видом как контактная линза для глаз, и при повышение давления внутри аккума просто газом его выталкивает и она отлипает от контакта) Но предварительно проверить вольтметром. Если предохранитель сработал, то будет "0", если нет, то хотябы 5-20 мВ будет. |
|
|
|
Только что выбросил один аккумулятор...
При подключении вольтметра сразу показывает 2,5В и на глазах уменьшается. Заряд не берёт совсем. Ткнул иголкой... как-то очень легко она пошла и я тут же унюхал запах...
Но вольтметр показал 4В и аккумулятор стал брать заряд. Но воняло так, что я его не рискнул выбросить в мусорное ведро. На улицу вынес и положил под лестницу.
Через полчаса посмотрел - вокруг аккумулятора мокрое пятно... Видимо испортил ещё нормальный уккумулятор?.. В следующий раз буду давить осторожно. |
|
|
|
DWD: Ткнул иголкой...
не тыкать, а прижимать надо. Вы проткнули предохранитель на сквозь и электролит потек. Такой аккум уже нельзя использовать, будет течь.
Если вольтметр показал хоть что-то, значит "предохранитель" цел!
Просто надо было дать 12 вольт на секунд 5.
Хотя для меня очень странно, какого черта аккум показал 4 вольта после "прижимки", а до - показывал 2,5 вольта... если не был бы прижат то должно было бы показывать 0... тут я совсем в тупике. |
|
|
|
Может он был не плотно прижат?
А я, ткнув иголкой, прижал егопо-плотнее... Подавать на него 12В было бесполезно, так как звряд он вообще не брал. Если не считать мкА... |
|
|
|
Gegi4: а до - показывал 2,5 вольта... Возможно у вольтметра большое входное сопротивление... |
|
|
|
|