Авто АКБ(12В) -> ~220 В. Вопрос.
Формирование синусоиды сильно влияет на КПД только при прямом шунтировании всех высших гармоник выходного напряжения преобразователя - при шунтировании вторичной или первичной обмотки трансформатора конденсатором.
По этому, нужно ставить фильтр или применять специальные алгоритмы управления ключевыми транзисторами.
Можно трансформатор намотать так, что бы получить повышенную индуктивность рассеяния, а его повышающую обмотку зашунтировать конденсатором. Тогда индуктивность рассеяния будет работать дросселем фильтра, а конденсатор, соответственно - ёмкостью этого фильтра.
В прямоугольном напряжении отсутствуют чётные гармоники, по этому, фильтр нужно рассчитать на частоту 3-й гармоники - 50Гц*3=150Гц. Это, хоть и большой фильтр, но меньше, чем на частоту 50Гц... 
Если в прямоугольном напряжении есть пауза на нуле, то задача немного облегчается.
При коэффициенте заполнения импульсов 0,66 в прямоугольном выходном напряжении отсутствует 3-я гармоника. Минимальная - 5-я. Коэффициент гармоник 31%. То есть, в этом случае фильтр нужно рассчитать на частоту 50Гц*5=250Гц.
В этом случае, при использовании фильтра с отдельным сердечником, его размер будет раза в 3-4 меньше, чем трансформатора. Думаю, это терпимо.
Да.
Кстати сказать, при коэффициенте заполнения 0,74 получается минимальный коэффициент гармоник - 29%. Правда, в таком напряжении минимальная низшая гармоника 3-я. Просто амплитуды гармоник так сложены, что получается минимум искажений.
Ещё добавлю.
При использовании в качестве повышающего трансформатора обычного силового понижающего транса на 50Гц (только, наоборот), как раз и получается повышенное рассеяние. По этому, при работе такого транса с преобразователем на фиксированной частоте и с указанными длительностями импульсов, выходное напряжение уже не чисто прямоугольное. Оно, скорее, трапецеидальное. Так что, можно подключить конденсатор параллельно вторичке и получить почти синус.
Ухудшение КПД преобразователя, в этом случае, не такое уже и большое, потому что оно и так мало из-за применения обычного силового транса, включенного наоборот...
Вывод. При желании подключить конденсатор параллельно выходной обмотке транса, лучше взять готовый транс, а не делать его самому и, тем более, делать его "правильно"...
То есть, в данном случае готовый транс окажется лучше, чем самодельный, даже если он у Вас получился идеально.
Есть ещё один вариант.
В перечисленных Вами ссылках есть схема, в которой конденсатор шунтирует первичную обмотку.
Так вот, в этой схеме лучше средний вывод обмотки подключить не прямо к электролитам по питанию, а через дроссель.
По некоторым данным, такая схема (с дросселем постоянного тока) оказывается выгоднее и экономичнее (как в плане КПД, так и нагрузки на ключи) по сравнению с дросселем переменного тока (фильтр).