| Источники питания | Контактная сварка |
|
|---|---|---|
Нужна помощь в изготовлении аппарата конт. сварки для ремонта кузовов легк. автомобилей. О сварке имею самые общие представления. Хотелось бы практическую схему для повторения, ссылку или инфу по этой проблеме. Интересует всё - режимы: ток, напряж., частота тока, время сварки и т.д., желательно краткий ликбез Буду благодарен за любую помощь, совет, ссылку! |
|
|
| Недавно видел (и даже опробовал) ручной такой агрегат (заводской, но марку не помню). Эдакие клещи со встроенным трансформатором. Трансформатор по габаритам -- примерно как от старого лампового цветного телевизора. Варьируется только время сварки (есть реле-автомат в виде отдельного ящичка) и усилие прижима. Думаю, что нужно напряжение 3-6 В, и бешеные токи (200-1000 ампер). Частота -- как и в сети По-моему, все трудности будут в изготовлении механики -- дозатора усилия, да в поиске заготовок для массивных медных токоподводящих частей. |
|
|
| |
||
В поиске наткнулся на рекламу переносного аппарата для точечной сварки "Блиц", состоит он из небольшого силового блока к которому подключён манипулятор и кабель "массы". Манипулятор - массивный медный электрод с изоляц. рукояткой и клавишей, на силовом блоке - выкл. сети, ступенчатый переключатель режима сварки и регулятор длительности сварочного импульса. Технология простая - к одной детали подкл. "массу", сверху(сбоку, снизу...) накладываешь привариваемую и надавливаешь манипулятором с клавишей. Вот что-то подобное и требуется сваять Но в рекламе нет ни ТТД, ни схемного решения! Помогайте! Может у кого есть идеи на этот счёт.. |
|
|
| |
||
| |