Плотность намотки ленты в сердечнике тора
Сбывается давнейшнея мечта посторить мега трансформатор 
Взял 3 сердечника от 8 Амперных латров ,размотал ленту и смотал их них один большой бублик .
Сама намотка ленты велась руками и получилась слега не плотной ,что бы сердечник в последствии не гудел я пропитал торцы эбоксидкой- вопрос а плотность магнитного потока в сердечнике при этом сильно изменится по сравнению с туго намотаной лентой ?
Сам мыслю что кроме чуть большего расхода меди нечего не изменится ?
А вариант сборки 3-х сердечников торец к торцу почему не подошел?
Да и стоило ли собирать один мегатрансформатор из трех, если можно было соединить их в параллель?
piligrim130: Сама намотка ленты велась руками и получилась слега не плотной
Нужно было мотать"задом на перед": выпилить в доске отверстие по величине равное диаметру будущего тора, скрутить один кусок ленты в рулон с наружным диаметром чуть меньше вырезанного отверстия и виток к витку уложить всю ленту в дыру доски. Пружинные свойства сталюки сами содействуют плотному прилеганию, только немного подталкивать. Главное, не выпустить рулон!
Ну , в общем еще раз перемотать не помешает, тем более что какую дыру выпиливать уже известно .
А железо от статора асинхронного двигуна не пробовали? И складывать ничего не надо. Мы с электриком, на работе, на нём сварочник ему для дачи родили. Работает.
Ну какие пружиные свойства - это же не пружина от часов а сталь трансформаторная - мнется очень легко .
Нету у меня асинхроного двигателя было желео от торов - позно все уже сделал ,эбаксидка высохнет начну первичку матать
А что получится пока не решил - толи сварочный трансформатор толи транс для усилителя мощности радиостанции
квт должен потянуть
piligrim130:
Нету у меня асинхроного двигателя было желео от торов
Разобранные "цветметчиками" двигатели валяются по всем помойкам.