Подключение микроволновки через преобразователь 12-220В

piligrim130: инверторная печь может не такая прожорливая
КПД выше, и только..

Преобразователь подключается напрямую к аккумулятору, провода были в комплекте. Провода по толщине как обычные автомобильные стартерные, подключение через мощные клеммы, длина проводов около метра, более длинные не рекомендуют. Болгарка, дрель работают без каких-либо проблем, такое ощущение, что преобразователь их вообще не замечает, ни в момент пуска, ни в работе. Правда, болгарка у меня небольшая, мощностью 900Вт. При подключении микроволновки Samsung, на аккумуляторе напряжение садилось за несколько минут, дальше я нагрузку выключал и включал двигатель. Аккумулятор у меня старенький, ему около 5 лет, хотя 110Ач. В теории нового должно хватать хотя бы на полчаса работы микроволновки, а вообще под это дело, я планировал поставить 200Ач. С запущенным двигателем вода кипятится без проблем, в моменты излучения микроволновки двигатель немного просаживается, как и должно быть, ибо генератор также почти киловатт должен выдавать. Panasonic я пока не подключал к преобразователю и не разбирал, они с машиной сейчас в разных местах, может после праздников попробую. Схемы питающей части Panasonic’a нет, самому интересно ее посмотреть, думал может в инете найдется, все-таки этому типу микроволновок уже много лет.

adim: ибо генератор также почти киловатт должен выдавать.
Это в какой машине такой генератор стоИт ?

mono1:
Это в какой машине такой генератор стоИт ?

Речные суда, ЖД вагоны, танки Т90, ракетные шахтные КП...

mono1: Это в какой машине такой генератор стоИт ?

генератор тип 94.3701 устанавливаемый на автомобилях ВАЗ 2110
Максимальная сила тока отдачи (при 13 В и 6000 мин), А.........80

Теоретически он киловатник...

Автомобильные генераторы почти все 1,5 - 2 кВт.

Уменя на работе валяелся одно время автомобильный генератор от седельного тягача с ЖИДКОСТНЫМ охлаждением. Той-же жидкостью, что и двигатель. Один контур. Там 2,4 кВт.Щеточного узла нет, обмотка намагничивания ротора неподвижна, а рядом с ней крутитс ротор меняя распределение поля по секциям генераторной обмотки.

Обычный Камазовский Р=2,5 квт, но 24v.

Тех данные на генераторы мне известны, но это всё при максимальной мощности двигателя, не думаю, что можно долго крутить двигло при 5500-6500 на холостых, 12 вольт 85 ампер это кратковременный и максимально возможный режим, и никак не долговременный, я долго езжу на четырёхлапых, дополнительный свет - больная тема, ну а про жигули и 6000 оборотов очень смешно.