Бывают ли большие по размеру/емкости/току NiMh аккумуляторы?

Собственно сабж, есть подводный буксировщик, это такая штука, когда очень лениво грести ластами.

Питается кислотным аккумулятором на 12В/16А*ч, само собой этой емкости нифига не хватает. Хочется дать на мотор напругу вольт 16 (благо перегреть мотор в воде сложно) да грести на полной мощи в 2 раза дольше.

В общем, кислотный аккумулятор никак не подходит.

Задача стоит такая, разместить в отсеке размером 183x78x168мм аккумулятор другого типа. Вроде как NiMh обладает емкостью на единицу объема трижды больше при все еще посильной цене вопроса.

Вообще насколько имеет смысл искать аккумулятор NiMh такого напряжения и типоразмера?

если вы участвуете в гонках, то поставить 200шт размера АА - призовой фонд окупит

ZZZAMK: Вроде как NiMh обладает емкостью на единицу объема трижды больше при все еще посильной цене вопроса. И чего только в мире не делают..за соответствующие деньги..
Но ширпотребовские дешевле. Есть такие NiMh размера "D" ( как 373 элемент). Это уже недешево.. но,полагаю, другие варианты будут дороже..

А сколько это "посильная цена вопроса"?
Если брать АА банки по 2700мАч, то их будет 1.2В * 14 шт * 6 групп = 16.8 Вольт х 16.2 Ач = 84 аккумулятора
упаковка из 4 шт стоит порядка 400р. итого имеем 8400 р. Это посильно?
ps. в отсек вписываются почти идеально.

Гы-Гы-Гы
Пулемётная лента с пальчиковыми аккумуляторами.
А может попробовать посмотреть в сторону Литий-Ионных, от мобильников, например? Там удельная емкость ещё больше. По цене не знаю, но думаю, будет соизмеримо с NiMh. Обычно 3.7В 1Ач. Таким образом надо: 3.6х4 последовательно и таких веток 16 впарралель. получим в полность заряженом аккумуляторе 16.8В в номинале 14.8В в разряженом 12В. Емкость при этом около 16Ач.
Всего надо 64 аккумулятора. Размеры одного (парралепипед) приблизительно: 50х35х5 мм. При одинаковой емкости с кислотным займут лишь четвёртую часть отсека. А если забить весь отсек, взяв 256 аккумуляторов, емкость будет около 64Ач.

Аккумулятоы можно взять, например, Nokia BL-6C Li-Ion 1070 мАч. Правда размеры выше я дал для BL-5C, который на 0.9Ач, но, думаю, они не сильно по размерам отличаются. К томуже если их разобрать и удалить корпус и плату контроля/защиты, будет ещё меньше.

Наша задача максимально использовать объем отсека, именно объем.

Сидел вчера целый ночь искал в Инете NiMH аккумулятор в виде парраллепипеда (ну размером не со жвачку, естественно, а поболе) - нифига не выпускается.

Рассуждаю, что квадратная форма наиболее рационально занимает пространство, нежели цилиндр. Но пришлось остановить свой взгляд (по цене и доступной максимальной емкости) на обычных аккумуляторах АА. По прикидкам в отсек 183x78x168мм (с запасом по 1см с каждой стороны, чтобы залить это все в битумный кирпич) можно запихать где-то 110 шт., если поставить ряды как солдатики. Если через ряд на радиус сместить ряды, то чут больше, наверное штук 120 влезет (как геометрически посчитать не знаю, может кто-то научит как считать?)

Имеем 1,2v * 2,7Ah = 3,24Wh * 120 = 388,8Wh. (Т.е. если 204Wh у кислотного, тут почти в 2 раза больше). Слабовато, при такой цене, но на крайняк и рак за рыбу сойдет. Цена вопроса, если я на опте возьму аккумуляторы, до 10 т.р., что приемлимо.

Аккумуляторы размера D дают заметно меньшую емкость: 5x5 = 25 штук, 1,2v * 10Аh = 12Wh * 25 = 300Wh

Крона еще хуже 6*8=48 штук, 9v * 0,25Ah = 2,25Wh * 48 = 108Wh

Призматические жвачки каплю лучше АА (6.1 x 17.0 x 67.0 мм) их влезет 26*9=234 штук, т.е. 1,2v * 1,45Ah = 1,74Wh * 234 = 407Wh, но по-моему найти их будет сложно и цена вопроса получается где-то 15 тыщ, а разница емкости с решением на АА не большая.

Сейчас сяду буду считать идею про Литий-Ион, но по-моему они повысят цену, но не добавят емкости, у них в пересчете на единицу объема энергетическая же плотность заметно хуже!

А я вот еще боюсь NiMH, если его емкость будет 30Ач при 12В, не даст нужного тока ампер в 15... Блин опять проблема.

литий лучше не ставить - очень капризные(тем более в таких колличествах), плохо выдерживают большую нагрузку и пусковой ток двигателя(короткое замыкание)
зачем запас по 1см???
для NiMh норнальная нагрузка 0,5С -> при ёмкости 30ач - 15а нормальный ток, практически без потери ёмкости
при большем токе падает ёмкость, кстати у кислотных тоже
эксперимент - возьмите 1 акк. и нагрузите его током в половину ёмкости - сделаете выводы

ZZZAMK: А я вот еще боюсь NiMH, если его емкость будет 30Ач при 12В, не даст нужного тока ампер в 15.

Даст. Если 6 параллельных веток - это по 2.5 А на ветку. В авиамоделях эти аккумуляторы насилуют намного сильней.

Если устраивают даже размеры АА,то прямоугольные(плоские) элементы есть очень разных типоразмеров и ёмкостей.Набирал для шуруповёрта,ёмкость 3,3Ач размер(точно уже не помню)что-то 120х25х8.