Делаем импульсное ЗУ с микроконтроллерным управлением.
OFFTOP 6 лет биби. Пришел к выводу: акк в машине- расходник. 1 Bosch был от предыдущего хозяина. прослужил мне 4 года. Второй- взял тоже BOSCH $=120. 2 года- без проблем. Умрет, так умрет. Возьму другой.
PS машина (mazda xedos-6 92 г.) заводится с полтыка, более 3 сек не кручу.
Так и должно быть: 1 машина должна схватывать быстро. 2 нормально его сама заряжать. В этом случае - зарядки не нужны. Кроме аварийной... но тут и утюг с диодом подойдут.
Звиняйте за оффтоп.
Home_Maker, моей скоро будет 12 лет акку 7 лет будет (мутля турецкая).
birua,спасибо за ссылки.
http://www.rlocman.ru/review/article.html?di=134079 Всё хорошо и на новой электронике осуществимо, но срок службы акк писали, правда не здесь, всего 2 года. А как хотелось бы ДВС-ы поменять. Ну или хотя бы подмодернизировать и только на электростанциях, которые бы и заряжали авто акк, силовые, а не стартерные.
Наткнулся на темку "Предлагаю цифровую индивидуальную полуавт..." начатую А. Сорокой ещё 5 лет назад.
Он тогда ещё не шифровался и рассказывал всё, что знает.
После прочтения первых нескольких страниц появилось смутное ощущение понимания происходящего... 
Суть, вроде вырисовывается. Нужны только некоторые конкретные цифры.
Посмотрим, как там дальше пойдёт.
DWD: появилось смутное ощущение понимания происходящего...
сравнительное тестирование зарядного Сороки и классического CC/CV (Сорока - модератор)
http://electrotransport.ru/ussr/index.php?msg=366988
по результатам тестирования(68 циклов заряд-разряд), зарядное Сороки - убийца АКБ.
да в общем то-все ожидаемо метод сороки иногда позволяет поднять умирающий(но еще живой ) АКБ но говорить что оно лучше для нового ПО МЕНШЕЙ МЕРЕ НЕОБОСНОВАНО
стандартный метод CC_CV для них всеже надежнее
не зряж производители умных зарядников в UPS не насилуют их мощными импулсами
заряда а периодически делают контролный короткий цикл-переход на батарею при наличие сети со снятием разрядной характеристики и исходя из этого теста происходит выбор режима подзаряда и прогноз времени отказа-задолго до отказа АКБ мигает СД-плохая батарея-заменить!
конечно в простых UPS стоят почти кипятилники CCCV 2.1a13.8v на базе лм317или подобного-но даже они вполне сносно восстанавливают такие ЕЩЕ ЖИВЫЕ АКБ
после доливки дистилята в них
конечно если ак валялся без дела 10лет CCCV-,бессилна или надо ждать годы ибо тока НЕТ
зарядник подобнй ЗУС может раздолбать их иногда быстрее если не сгнили пластины и перемычки
Измышление все и безполезный разговор.Обычным ассиметричным током зарядка даже в Антарктике пользуеться по совету производителя,а вы здесь нового ничего не добавите.Только дрязгов и споров.И Сорока обычный дилетант не при делах,который пытаеться пындриться при отсутвии элементарной этики.
полистав "бесконечность" околосвинцовых исследований последнего надцатилетия,
я бы выделил следующую фразу:
In the book Valve-regulated Lead-acid Batteries by David Anthony James Rand, P. T. Moseley, J. Garche, C. D. Park it says " . . . it is now abundantly clear that thin-plate VRLA batteries can be fast charged with excellent results. Contrary to previous beliefs, for a given VRLA product, the imposition of aggressive charging algorithms that minimize the effects of the oxygen cycle and finish the charge relatively quickly can result in superior cycle lives."
что-то вроде - " . . . в настоящее время совершенно очевидно, что thin-plate VRLA батареи могут быть быстро заряжены с отличными результатами. Вопреки предыдущим убеждениям, для данного VRLA продукта, введение агрессивных алгоритмов зарядки, которые минимизируют влияние цикла кислорода и заканчивают заряд относительно быстро может приводить к повышенному жизненному циклу. "
А вот специализированный МК, напрямую приспособленный для использования в ИИП - https://geektimes.ru/post/291055/
Он один заменяет типовой ШИМ-контроллер и всю обвязку вокруг него, а полагающиеся алгоритмы работы выдерживает точнее.