Нужна не зарязка, а ПОДЗАРЯДКА аккумуляторов в течение их эксплуатации

Нужна не зарядка, а ПОДЗАРЯДКА аккумуляторов в течение их эксплуатации. Есть электроотвертка, хочу приспособить ее в качестве малооборотистого, но мощного двигателя. Периодически автоматика будет включать этот двигатель. Ежедневно ходить и подключать к нему блок питания для зарядки АКБ хлопотно. Поэтому нужно, чтобы аккумулятор и работал, и подзаряжался сам, когда упадет его напряжение. Естественно, зарядка к нему должна быть подключена или напрямую, или через какое-то промежуточное устройство. Когда-то видел нечто подобное для зарядки маленьких аккумуляторов для наручных часов, там по окончании зарядки гаснул светодиод. Есть ли что не сложное для аккумуляторов побольше?

Ni-Cd аккумуляторы, что обычно стоят в электроинструменте сильно не любят работат в таком режиме. Рекомендую перевести питание на свинцовые аккумуляторы, аки какие стоят в UPS - они в буферном режиме работают сильно лучше.

Wladimir_TS: Рекомендую перевести питание на свинцовые аккумуляторы Гелевые свинцовые имеют низкую нагрузочную способность. При токе более 0,1 от емкости сильно проседает напряжение. Нормально и никель-кадмиевые. В сотовых телефонах нормально подзаряжались в буферном режиме. Обычная зарядка с ограничением напряжения на выходе..на аккум. через диод имени господина Шоттки.

vicselc: Периодически автоматика будет включать этот двигатель. Ежедневно ходить и подключать к нему блок питания для зарядки АКБ хлопотно.
А выкинуть аккумуляторы и запитать через БП от чети?

Интересно, как тоггда работают UPS разряжая аккумуляторы токами 2-3С ?

Vlad_Petr: Гелевые свинцовые имеют низкую нагрузочную способность. При токе более 0,1 от емкости сильно проседает напряжение.
Чудеса!
Как у меня в UPS, акуум 12*7а, отдает при отключении сети, 30-50а???
И по дадашитам, именно гелиевые -для больших разрядных токов.

vnv: И по дадашитам, именно гелиевые -для больших разрядных токов. Неверно!
Избитая тема..полно информации, например: http://www.solarhome.ru/ru/biblio/accu/plumbum.htm
рисунок (разрядные кривые) с этой ссылки

Dron_Gus: vicselc: Периодически автоматика будет включать этот двигатель. Ежедневно ходить и подключать к нему блок питания для зарядки АКБ хлопотно.
А выкинуть аккумуляторы и запитать через БП от чети?
Это вариант. А как я узнаю, какой мощности (на какой ток) должен быть трансформатор для той же электроотвертки?

vicselc: А как я узнаю, какой мощности (на какой ток) должен быть трансформатор для той же электроотвертки?
IMHO тупо измерить ток потребеления тестером...

Falconist: тупо измерить ток потребеления тестером
В режиме торможения до остановки!