|
|
|
|
|
Добрый вечер! Делаю устройство контроля/оповещения с GSM-модулем. Схема питается (допустим) от 12 вольт. Резервировать питание хочу SLA-аккумулятором. Как реализовать его подзарядку, чтобы было не страшно оставлять схему без присмотра?
Обычно для зарядки SLA используются алгоритмы вроде постоянное-напряжение-с-контролем-максимального-тока, но быстрая зарядка тут ни к чему. Нужна именно надежность и безопасность. Думаю использовать в блоке питания стабилизатор четко на 13.7 вольт и поставить между блоком питания и устройством токоограничительный резистор.
Таким образом получится, что в моменты активности GSM-модуля (токи потребления до 2 ампер) устройство будет питаться от аккумулятора (ибо из-за токоограничительного резистора блок питания не потянет), а в моменты покоя аккумулятор будет медленно добирать заряд (ток будет падать, падение напряжения на токоогр. резисторе будет падать, напруга на аккумуляторе будет приближаться к положенным 13.7). Можно ли так сделать?
Можно ли в данном случае никак не развязывать устройство с аккумулятором (грубо, +питания схемы напрямую повешен на + аккумулятора)? Буду благодарен за советы. С уважением,
Евгений |
|
|
|
можно то можно но не нужно -быстро добьете батарею
свинцовики а гелевики тем более не любят долго быть разряжены-сулфатация идет -растет внутренее сопротивление емкость падает-делать так если токо сэкономить охота-нет гарантии что к моменту повторного вкп передатчика батарея успеет зарядиться достаточно для работы схемы и плотности электролита(геля) чтоб в ней не шли НЕОБРАТИМЫЕ процессы-к томуже для системы цикл-как у вас -нужен сложный алгоритм заряда(он уже описывался)
сделать класику развязку диодами и БП на 14,6в и ограничить заряд резюком до 1,5а(пиковых) |
|
|
|
Спасибо за ответ.
А как должна выглядеть правильная развязка диодами?
|
|
|
|
Когда-то делал для электронного замка - простой трансформаторный БП со стабилизированным напряжением 13,8В с ограничением тока на уровне 2А. Проработал несколько лет.
Когда умер аккумулятор (перестал держать заряд), полностью заменили всю систему на более современную. Со встроенным Аккумулятором и схемой его обслуживания. Делал на двух транзисторах - один регулирующий, другой в ограничителе тока.
Сейчас такое можно на одной мс стабилизатра собрать за пол часа...
|
|
|
|
DWD: Когда-то делал для электронного замка - простой трансформаторный БП со стабилизированным напряжением 13,8В с ограничением тока на уровне 2А.
можно и так стаб на7808-7812 с рег делителм и диодом на выходе потом батарея в землю моста после филтра сети врезан датчик тока 0.3 ом снего на базу через100ом КТ315 колектор его к - (adj) микры (ее изолировать от радиатора)!!! -при работе весь ток от бп при пиковых перегрузках -добавит батарея(но бп должен держать не мене 90% пикового тока нагрузки)
заряд по экспонете пиковый ток заряда 2а =0.6в/0.3ом выходное выставить 13,8+Uдиодаghh=~14,6в
полная зарядка часов за 5-6 до 80% гдето за час
это все для схем на 50гц трансе на инверторе все по другому -там кпд 90% и заряд оптималнее
а схематехника как в быстрых зарядках для фотиков
|
|
|
|
Как мне кажется, в цепь между аккумулятором и нагрузкой обязательно надо ставить плавкую вставку на 3 А.
Возможен вариант закорачивания (пробоя) какого-нибудь силового элемента (транзистора и т.п.), или мыши грызут провода, могут КЗ создать, а провода от аккумулятора хорошо возгораются. |
|
|
|
А зачем что-то придумывать?
Есть схема резервирования(ну типа реле при пропадании напряжения переключает на аккум )
а схема зарядки может быть любой. |
|
|
|
1yurii: а схема зарядки может быть любой
любая -убьет акум за полгода максимум -надо такую которая быстро востанавливает заряд (но без пегрева и кипенияАКБ) и потом держит его наготове без ПЕРЕЗАРЯДА кстати в машинах почти такая (если регулятор хорощий с термокомпенсацией)
|
|
|
|
У меня такой акк работает в гараже на блоке сигнализации. Сигнализация берет 2-3 Ампера, но недолго - 3 минуты максимум. Подзарядка током около 200 мА, напряжение стабилизировано. Всё работает уже более 4 лет, акк пока совершенно живой, несмотря на полные разряды при длительном пропадании питания в розетке. Схема классическая - комбинированный стабилизатор тока/напряжения на 1 микросхеме КРЕН12 185277.spl |
|
|
|
Напряжение подзаряда трудно предсказать. Его лучше подобрать. Таким образом: сначала гарантированно зарядить батарею, даже с перезарядом. Затем дать ей постоять в полном покое минут 15-30, а после этого отрегулировать напряжение подзарядки так, чтобы зарядный ток НЕ ШЁЛ. |
|
|
|
|