Вскрыть SLA аккум

alx25v: Реле и куча пол процентных резисторов на одной плате? У него время установки страшное.

Блок питания зовётся Б5-45.
Взял я зарядил конденсатор 470мкФ и подал на аккумулятор, повышенное напряжение на аккумуляторе стало держатся дольше, что наталкивает на предположение что виной всему повышенное внутреннее сопротивление аккумулятора, поставил последовательно конденсатору резистор 470Ом, при разряде конденсатора на аккумулятор ни каких скачков напряжения не видно, теперь меня берут смутные сомнения на счёт того что на аккумулятор можно подать тройное напряжение и при этом ток будет мизерный. Короче для более точного диагноза надо иметь генератор импульсов с контролем тока. Б5-45 явно не подходит для этих целей.

Когда-то "лечили" сильно запущенные аккумуляторы от сети. Диод, ограничительный резистор, и в сеть 220. Помогало.

если одна из шести банок кипит при зарядке, то это означает что именно эта банка "плохая" или наоборот 5 банок ощетенились?

Кипение есть признак высокой температуры. Либо произошло замыкание в кипящей, либо в 5 остальных.
Исходя из теории вероятности - первое.
По закону подлости - второе.

петр1: Либо произошло замыкание в кипящей
не понял .... обычно обрыв там... шинки....

достался аккум автомобильный в 35 амперов прошлого года производства (за 50 рублей).
ЭДС показал 9,82 вольта. На сутки оставил на зарядке в 1 ампер.
ЭДС поднялся до 10,84. Нагрузил лампочку автомобильную в 10 ватт.
После 6 часов нагрузки, лампочка себя повела както странно, начала мигать как будто делают сварку.
Через еще часик лампочка начала гореть достаточно ярко, и на клеммах уже 13,22 вольта.
Разряжал таким способом сутки или чуть более. На клеммах когда стало 12,84 вольта включил зарядку. Мгновенно напряжение на аккуме просело до 10,62 вольта. (Ток заряда не более 1А). Выключил зарядку... пока курил лампочка опять "заморгало" и потом стало ярко гореть. На клеммах востановилась прежние 12,84 вольта.
Сколько я не повторял опыт, результат одинаково. Если вешать нагрузку тяжелее лампы, то напряжение также падает до заветной 10,84-10,86 вольта.

Продержал аккум на лампе 3 суток, в результате напряжение на клеммах (наконецто) упало с 12,84 до 10,5вольт.
Подключил к ЗУ, выставил 13,8 вольт, при этом ток заряда составило 1 ампер.

В ходе эксперементов (когда напряжение на клеммах "играло") я попробовал дать и 24 вольта, при этом ток становился около 6 ампер, и моментально вскипала всего одна банка. Под словом вскипала - я имею ввиду обильное газовыделение, при этом температура не поднималась до уровня вскипания электролита.

Что за фигня с аккумом?

Теперь на счет SLA.
Достал для трепанации два аккума по 12 вольт и 7А (А и Б) и один 12В на 4 ампер (В).
У аккума "А" ЭДС составило 2,06В, "Б" - 0,16В, "С" - 4,02В.
Вскрыл крышки, открыл резиновые колпачки и залил водички в расчете 1г на 1А на одну банку и оставил на 5 дней (резиновые колпачки обратно закрыл).
ЭДС через 5 дней на аккуме "В"- составило 3,86В у остальных не изменилось.
Поставил на зарядку все аккумы. Не смотря на подаваемое напряжение (до 24в), заряжаемый ток не поднимался выше 200мА.
Оставил на 6 часов - ноль эмоции у аккумов.
Открыл резиновые пробки всех аккумов и долил водички до уровня пробки (примерно на 1см ниже пробки) и дал отстоять сутки.
Начал заряжать уже без пробок, аккумы начали резво воспринимать токи до 4А(кратковременно), но заряжал на уровне 700мА (АиБ) и 400мА (В). По ходу дела аккум "В" (пока я отходил) истошно начал выдавать белый пар из одной банки, ток при этом показывал 8А. (зарядка тупая). Успокоил аккум, доллил воды, и заново поставил на зарядку.
В ходе суточных зарядов, и 2х часового простоя измерил ЭДС у каждого аккума.
А - 6,08, Б - 4,64, С - 6,84. При этом у всех аккумов в трех из 6 банок вода не убывала.
Думаю, их разрядить мелким током и занов заряжать.

Смысл - понять - хоть както восстанавливаются они или нет.

Смысл поста, получить ответ на авто аккум.
ПС: когда заряжал авто-аккум, иногда ток гулял между 1 и 4 ампера как будто сварку делают. (ключевое слово - "иногда".)

по 35а аккумулятору: плохой контакт в шинке соединяющий банки. Попробуй плавно зарядить и кратковременно разряд на низко омное соединение( аля к.з.). Возможно востановиться. Моргало потому что 2 близко расположенных электрода с малой площадью в растворе кислоты (образуется иногда дуга) забиваются газом и проводимость резко падает.
По поводу гелевых: перед заливкой воды - потряси, если что то внутри слышно тогда на переплавку. Надеюсь заряжал от 24в через лампочку маломощную? А и Б оставь под напряжением (через лампочку) , у В тоже самое что и с автомобильным.