Свежие обсуждения
Ремонт

Разборка Х1-7Б

1 3

Достался мне Х1-7Б по случаю. Состояние прибора - не айс - за....н по самый трансформатор питания. Задача - полный разбор передней панели - механихм перестройки по частоте или сбит или подклинивает - как правильно сопоставить положение шестерни на ВЧ блоке и шкалы ? Вроде читал - что прибор как-то легко разбирается на несколько крупных узлов, но при столь плотной компоновке не совсем пока ясно - как.

Второе - метки - это не узкие пички - а довольно размытые области с плавным нарастанием и спадом примерно в 1/6-1/17 от промежутка метка-метка - это нормально ?

Входного каскада (что в экранированной банке) от детекторной головки - нет. Вместо него какая-то самодельная плата. Аттенюатор "грубо" отключен, остался только плавный.

 

года 2 назад разбирал - там корпус обычный приборный 2 крышки и панели на торцах
между ними продольные уголки .
механизм перестройки по частоте там мудреный - вращение ручки передается на шкалы по средствам тросика ,киниматика разрисована в инструкции к прибору ,там по мойму и рисинук частично разобраного есть .
если прибор разрегулирован то метки могут быть с тянучками .
Еще там в качестве генератора стоит лампа и ей нужно время что бы прогрется - у меня он начинает нормально работать минут через 10
В свое время был интерес приделать к нему цифровую шкалы - может кто такое делал ?

 

Ее там не впихнуть - монтаж оооочень плотный. Но в принципе все доступно. Видно разрабатывал человек, до того делавший компоновки военных радиостанций. Прибор ремонтировался многократно. Особ напахано на плате, что похоже отвечает за стабилизацию выходного напряжения генератора при перестройке по диапазону. Почитал описание - понял, что он разбирается фрагментарно. Всю переднюю панель не снять, только вернье со шкалой, а мне надо зону входного аттенюатора, там умельцы все по выкурочивали из отсека и своего напаяли. Замочил стопорные винты ручек ВДшкой - жду результата.

 

Wladimir_TS: Замочил стопорные винты ручек ВДшкой - жду результата.
ВД-водка денатурат????
я ацетон и бензин ползовал

 

WD-40 по русски ВДшка.

 

WD-40 воняет противно да и краску не очень размекчает
У меня для откручивания винтов будылочка с адской смесью - ацетона ,спирта нашатыря и керасина

 

Ну если ВДшка противно воняет, то и ваша "адская смесь" не очень похожа на "Шанель№5". Кстати WD-40 не предназначена для размягчения краски, это "жидкий ключ" - для облегчения отворачивания закисших соединений и смазки поверхностей, защиты от коррозии, обледенения.

 

"Патентованое средство " сделав свое дело испаряется ,да что бы размягчить краску достаточно одной капли .
вдешка же растикается по всей плоскости и оставлет масляное пятно с запохом

 

"Запохом" от пох?

 

Кстати еще вопрос возникает - прибор похоже стоял на солнышке - по выцвевшим надписям на шкале частот четко отслеживается тень от козырька над ЭЛТ. Как-бы надписи восстановить. На плоской поверхности - понятно (ЛУТом) - но на обратном конусе шкалы ?