Ремонт стиральной машины Hotpoint-Ariston ARTF 104 (EU) (с верхней загрузкой)

С маленьким бортиком будет легче вытащить тэн, чем с большим.

ЮХа:Может калгон?

если верить рекламе в новых стирках достаточно 1 раза стирки без кал-а
правда чет я не пойму че они т ам в ней стирают....гнилье со свалки чтоли
я не разу калгон не ползовал в своей...соседу посоветовал мешками покупать наш аналог....в 100500дещевле

Вот смотрел я на фотки - так не врубился про "правильные" и "не правильные бортики". Может кто - то в пейнте может пояснить кружочками - стрелочками?

Исходно в новом тэне на резинке бортиков нет. В тех новых тэнах, которые я покупал для своей машины, бортиков точно не было. После установки тэна в машинку, часть поверхности резинки соприкасается с поверхностью отверстия в баке, и в месте соприкосновения образуется углубление в резинке. А на той части поверхности резинки, которая не соприкасается с поверхностью отверстия в баке, образуется возвышение (бортик). В зависимости от того, как был установлен тэн, может образоваться один или два бортика на резинке.

Как было выяснено в этой теме, надо устанавливать тэн так, чтобы бортик на резинке образовывался со стороны бака. Обычно это установка тэна до упора в середину бака. Но я заметил такое нехорошее явление при такой установке, бортик образовывается большой, и при замене тэна становится затруднительно его вытащить, из-за этого бортика. По этому я, при предыдущей установке тэна (год назад), установил тэн не до упора, а немного (миллиметров на 5) выдвинул тэн назад. По фотографиям уже снятого тэна видно, что образовалось два бортика, и эти два бортика имеют меньшее возвышение, чем один бортик при стандартной установке тэна (при установке до упора). Этот тэн (с не стандартной установкой) я вытащил с меньшими усилиями, по этому и следующий новый тэн установил так же.

Понятно объяснил?

В новом ТЭН(е) никаких "бортиков" нет! Есть резиновый уплотнитель, который при установке и затягивании гайки "раздавливается" в стороны. Примерно, как если в тисках зажать кусок резины.
"Бортики" образуются со временем. Температурное воздействие тоже играет роль в формировании бортика.
Я считаю, что вставлять ТЭН надо до упора. И не важно, что со стороны бака образуется более объёмное утолщение - "бортик". Просто не надо вытаскивать ТЭН за гайку. Её надо ослабить ударом загнать внутрь. Этим мы ослабим "тисочную" зятяжку. А тащить надо за флянец или за выводы.

Именно так надо вытаскивать. Но дело в том, что за время эксплуатации тэна резина дубеет, и бортик не исчезает после отпускания винта. И этот бортик мешает вытаскианию тэна, при этом в середину бака тэн можно провалить легко.

Ну, вот!
Я всегда говорил, что на форуме ПРО РАДИО собрались самые грамотные и опытные!

колеги вы не совсем правы(тоесть СОВСЕМ НЕ ПРАВЫ) есть 2 вида ТЕНоф для железа и для пластика те что для железа имеют бортик и должны ставится строга до упора в железо бака этим бортом!
но проблема в том что вам впарили более "дещевый" ТЕН от ДЕУ с пластиковым баком
у ниго нет упоров и фасок он расчитан на то что его цент прикрутят винтом снизу к шпилке-прижиму...
но не вы не продаван этого не понимаете вот вас и разводят на бабло
хотя тен от железяки в 3 раза дешевле но его не воткнешь в пластиковый бак и их не продают! короче как всегда продавану невыгодно продатьево вам задешева!

Об этом мы уже поговорили и на видео это есть. Читать внимательнее надо тему

Арс: Eugene.A: у меня бак из нержавейки, а никаких бортиков на резине я не видел. И вытаскивается ТЭН без особых усилий.
АК немного неправильно процитировал видео, там говорилось что металлические баки есть с узким и широким основанием(толщиной бака в этом месте) посадочного места для ТЭНа, так вот бортик есть у баков с тонкой стенкой в области ТЭНа.

http://pro-radio.ru/repair/13177-2/2015/12/13/20-51-10/