Свежие обсуждения
Ремонт

Как соединить прогоревшую нихромовую проволоку

1 3 4

ПВГ: А просто намотать новую спираль... не проще?

В моем случае проще просто купить новый нагревательный элемент. Стоит 300р. Просто нужно работать, пока он едет. Вот и сделал временный вариант.

 

dula: Но стержни от батареек не годятся. Это не графит и даже не уголь, а какой то кокс, твёрдый и плохопроводящий.

У меня получалось ими варить термопары. Использовал мощный зелёный транс весом, наверное, в несколько кг на 30 В.

 

angren68: Человеку надо временно,

Ничего не бывает более постоянного, чем временное.

angren68: нихром нужен, который тоже искать,

В Москве на это есть много решений... на крайний случай Митино и Царицыно. На это нужно несколько часов, а не недель.

dnk: проще просто купить новый нагревательный элемент.
Дим, это не по-пацански.

 

dula: Но стержни от батареек не годятся. Это не графит и даже не уголь, а какой то кокс, твёрдый и плохопроводящий.

Его нужно на газовой плите выжечь от парафина и солей....
А вообще в чём проблема достать стержень из простого карандаша?

 

Любимый кадр. Сварка терпопары.

 

ПВГ: Дим, это не по-пацански.

Ну так я и отремонтировал старый нагревательный элемент. Посмотрю сколько проработает.

 

dnk: я и отремонтировал старый нагревательный элемент. Посмотрю сколько проработает.
Да я про китайцев.

 

"Русский с китайцем - братья навек!"(С)

 

на 20А. Хватит? Хватит. интересная идея Это практика, ребята, практика.

 

dula:стержни от батареек... не графит и даже не уголь, а какой то кокс, твёрдый и плохопроводящий. Надо брать мягкую графитовую щетку от коллекторного двигателя,

Приходилось делать наоборот - из стержня выпиливать щётку. И работало. Правда, давно это было, возможно, технология поменялась. Наши электрики для сварки "шариков" на аллюминиевой проводке резервного освещения здания пользуют троллейбусные щётки - те, что на "рогах" токосъёмников. Якобы, хорошо сбалансированная смесь угля с медью.