Вентилятор BESTFAN BTF128H220B/S-2,5

Дочка соседа занимается ногтевым дизайном.   Типа,  маникюрша. :)

При работе использует спец. устройство.  Типа, пылесоса.   В качестве двигателя применён BTF128H220B/S-2,5.

Возникли проблемы. Двигатель то крутится, то не крутится. Внешний осмотр ПП не выявил никаких проблем. 

Применённые ключи не имеют маркировки.   Что хоть это за детали?

А это, очевидно, датчик Холла. Поиск не дал результатов.

Двигатель питается от простейшего источника,  в котором применён гасящий конденсатор, диодный мост и фильтр.  Собственно,  если исключить штатный источник и запитать двигатель от лабораторного источника (60 Вольт постоянного), то результат аналогичен: то крутится, то не крутится. 

Юрий! Для начали прозвони все элементы, которые получится. Были случаи, когда внешний осмотр повреждений не обнаруживал, а резистор, тем не менее, был в обрыве. ПВГ не даст соврать .

Угу... И обмотки

Да и "плавающий обрыв базы КТ940" многие ещё помнят

ВиНи: Для начали прозвони все элементы, которые получится.

Виктор Николаевич! Естественно, все элементы (кроме датчика) были "прозвонены".  Полная идентичность по сопротивлению двух каналов и двух обмоток. В обеих полярностях омметра.

Более того,  полная идентичность по напряжению.  А так же работоспособен датчик. Если сменить полярность поднесённого к нему магнита, то меняется уровень (0-1) на его выходах.

Так-то цена нового двигателя около 1500₽.  Но хозяин хочет его отремонтировать. 

Поскольку визуальных повреждений паек нет, то я тупо пропаял их. Двигатель запускается без проблем. 

М о л о д е ц !!!

ЮХа: Поскольку визуальных повреждений паек нет, то я тупо пропаял их. Двигатель запускается без проблем.

Ну при "обрыве базы" это тоже помогало, ненадолго

У меня нет вариантов локализации проблемы. 

Нет даташита на датчик,  хотя маркировка его имеется на корпусе.   Нет данных на ключи. Яндекс и Гугл не помогают.

Вроде ж заработал без проблем, а тут сообщение о неизвестной локализации...

Так, если по прежнему не всегда пускается, цифровой осц подсоединить, минимум к 2 точкам, посмотреть...

Или осц. нет? Тогда сложнее...

Как вариант, подшипник повышенное трение имеет, мешает запуститься...

Подшипники исключаю. Запуск всегда есть.  Но при нештатном запуске повышенный ток и медленное вращение. Явная неравномерность вращения. 

-----

Так-то там подшипники скольжения.   Но смазал на всякий случай.