|
|
|
|
|
C недавнего времени оверлок Merrylock 005 работает даже без нажатия на педаль. При нажатии обороты увеличиваются, но выключать приходится через тумблер на самом оверлоке, что не очень удобно
С педалью от такого же оверлока работает все нормально, и наоборот, другой оверлок так же работает без остановки. В чем может быть причина?
Внутри мусора уже нет, все вроде должно работать нормально
|
|
|
|
MikeF: С педалью от такого же оверлока работает все нормально, и наоборот, другой оверлок так же работает без остановки. В чем может быть причина?
Я так думаю, что с 95 % вероятностью неисправность приходится на движковый переменник, который регулирует скорость.
В последнее время надёжность таких компонентов снизилась неимоверно. Динисторы DB3 не встречал ещё убитыми, хотя... А симистор, судя по тому, что регулирование всё-таки наблюдается, скорее жив, чем мёртв. |
|
|
|
Я тоже так думаю, больше вроде и нечему, если бы что другое из строя вышло, она бы скорее не включалась, чем не выключалась, просто хочется убедиться, сама педаль стоит прилично, а толковых людей, занимающихся ремонтом, местных нет и самому лезть без четкого понимая не хочется, ведь пока она все же больше работает, чем нет... Нужно будет попробовать найти такой же и заменить наверное
angren68: Динисторы DB3 не встречал ещё убитыми, хотя...
Это синяя штука рядом с ползунковым резистором? Я на нее даже внимания не обратил) Ок, проверю на кз на всякий случай |
|
|
|
"Синяя штука" - ширпотребный конденсатор.
-------
Если проблемы действительно в "ползунковом резисторе", то можно его проверить хорошим омметром на предмет соответствия сопротивления и дребезга при регулировании.
Если есть дребезг при передвижении ползунка, то есть вариант ремонта без разборки: заливаем внутрь смесь (50/50) индустриального масла и керосина.
Но если есть повреждение резистивных дорожек или ползунков, то только замена. |
|
|
|
ЮХа: "Синяя штука" - ширпотребный конденсатор.
Он не про конденсатор писал. Внимательнее следует быть. Между симистором и ползунком проглядывается динистор. Синяя штука. А не конденсатор! |
|
|
|
MikeF: Это синяя штука рядом с ползунковым резистором?
?
Надо правильно писать, чтобы тебя правильно понимали! И правильно снимать! |
|
|
|
ЮХа: "Синяя штука" - ширпотребный конденсатор.
Нет, синяя штука, эта которую плохо за ним видно, действительно DB3 и он не прозванивается без сети(значит как я понял все в норме) Сорри за фото, это честно говоря не мое(это просто такая же модель, у меня педель только сейчас на руках появилась)
Дребезга в резисторе вроде нет, все плавно ходит. Омметра хорошего нет(китайский мультиметр показывает чушь неоднозначную постоянно, причем при перемещении ползунка вообще никак не меняя показания). Увы, походу нужна замена, и возможно проще замена сразу педали, т.к. нужного компонента(К200К -это 200кОм же?) в ближайших магазинах нет и в интернете адекватных предложений тоже нет...
Кстати что интересно, выяснилось, что за пару дней использования оверлок все быстрее работает без нажима
|
|
|
|
MikeF: Дребезга в резисторе вроде нет
Это не ответ диагноста!
MikeF: Увы, походу нужна замена,
Еще раз: попробуйте мой совет с промывкой.
Есть стопроцентный опыт восстановления подобных "реостатов": выпаиваем, разбираем , чистим. Заодно, проверяем визуально состояние резистивного слоя и токосъёма. Если есть повреждения, то под замену. Подобная процедура бесплатна. :) |
|
|
|
ЮХа: Это не ответ диагноста!
Простите, но я и не диагност, или у вас на форуме просят помощи только те, кто и сами все знают? А зачем спрашивать тогда? Ладно, не суть
Хорошо, сейчас попробую вариант с керосином и маслом... Еще раз простите за глупый вопрос, его потом удалять оттуда или просто залить?)
upd. действительно глупый вопрос, т.к. там же не герметично все, смазаться смазалось, керосином чуть обработалось:D
Правда сам оверлок у человека на работе же, только завтра подключить будет к чему
Ну а нет, потом может и полностью выпаяю, разберу и почищу. Благодарю за совет |
|
|
|
MikeF: Простите, но я и не диагност,
Есть одна хитрость. Если у Вас есть любой переменник, можно временнно его запаять вместо испытуемого, посмотреть на поведение.
MikeF: Хорошо, сейчас попробую вариант с керосином и маслом...
Удалять не надо.
MikeF: т.к. нужного компонента(К200К -это 200кОм же?) в ближайших магазинах нет и в интернете адекватных предложений тоже нет...
Что-нибудь другое пробуйте от 100 до 500 кОм. Опыт - сын ошибок трудных... (с) |
|
|
|
|
