Х1-50 ремонтирую...

Самый геморрой там в работе встроенного частотомера. Почему-то он прекрасно работает в Х1-42, РК2-47 и иже с ними, но совершенно гадко в Х1-50. Море настроек, каждая влияет на предыдущие....

Дока на Х1-50.

Описание:
http://www.dwd.nm.ru/Books/X1-50/Docum.djvu (914КБ)
Схемы:
http://www.dwd.nm.ru/Books/X1-50/Shema.djvu (2,5МБ)
Исправления к схеме:
http://www.dwd.nm.ru/Books/X1-50/Ispravl.djvu (204КБ)

Пока так...
Его бы ещё почистить, а то мусора много.
Сначала конвертировал как есть... не понравилось - мусор не информативен, а увеличивает размер файла, особенно, мелкий. Схема, например, получилась 3,2МБ. Начал чистить - хватило терпения на десяток страниц... Остальное обработал медианным фильтром в Ирфане. Помогло. Размер резко сократился - 2,5МБ. Но осталось ещё много крупного мусора, так что, потенциал к снижению "веса" файла есть, нужно только закатать рукава и выпить пол-литра валерьянки...

Смущает одно - на схеме много непоняток. Замылены или сливаются номиналы элементов и номера проводов шины.
Чистка же, сродни рисованию схемы вручную...
Получится, что то типа Пирровой победы - много сил и времени на редактирование, а качество осталось прежним... Единственно что станет меньше - размер файла. Если почистить полностью все страницы, то, думаю, будет меньше 2 метров, возможно, удастся довести до 1 метра.

В файлы, пока, не встраивал ссылки и не вводил слой распознанного текста. Пока нет смысла, так как нужно сначала почистить весь мусор.
Пока же, при таком качестве, в распознанном тексте много ошибок.

Дмитрий М, не хватает некоторых страниц. Их список в файле:
http://www.dwd.nm.ru/Books/X1-50/Comment.txt (1КБ)
Это так и было задумано? Похоже, в этих страницах мало полезной информации - условия храния, и т.д.
И наоборот, два файла разных картинок содержали одну и ту же страницу.

Ребята!Молодцы!Я верил!.. Нет!Я знал!..

DWD, всё взгляну вечером сегодня или завтра. В любом случае до конца недели думаю решим... Если я просто вышлю по почте уточнённые номиналы, сами исправите? Тогда по личке дальше будем общаться на предмет коррекции описания... Пока не сделаем законченный продукт .

Дмитрий М: Пока не сделаем законченный продукт .

Без проблем...

Я насчитал 11 схем. Всего...
Может, Вы их пересканируете, что бы получить более чёткую, в мелких деталях, схему?..

Только не бейте сильно, я, ведь, просто так спросил...

Или, может, у Вас сохранились сканы с градацией серого.
Или Вы сразу сканировали в Ч/Б варианте?

Дело в том, что при сканировании с градацией серого, конвертирование в DjVu, но уже как Ч/Б, даёт лучший результат.
Сама прога без проблем определяет где мусор, а где полезная информация, и полностью убирает мусор. Получается чёрный текст или графика на чистом белом фоне.

Если же сканировать сразу в Ч/Б, то приходится долго играть с яркостью и контрастностью при сканировании, что бы получить максимально чёрные текст с графикой на максимально белом фоне.
Не знаю как у кого, но у меня такая "игра" не получается. Максимум - тёмно-серый текст на светло-сером фоне. При этом, расходуется несколько кг нервов...

Проще всего это сделать прямо в программе Solo.
Прямо в ней сканировать в режиме серого с предпросмотром и обрезанием лишнего. Получается картинка, которую, тут же, сохраняем как DjVu-файл, указав в опциях (откроется окно, где об этом будет спрошено) режим Ч/Б.
Таки образом, получится некоторое количество готовых, не требующих редактирования, файлов, которые можно, просто, объединить в один файл. Правда, при таком объединении, размер файла будет больше, чем в принципе возможно получить, из-за того, что общая служебная информация будет записываться повторно к каждой странице.

По этому, лучше, полученные файлы DjVu переконвертировать обратно, например, в BMP, а потом снова загрузить все разом в прогу и переконвертировать в один файл. Тогда служебная информация запишется только один раз и общий размер будет меньше.

Дело в том, что большие листы я могу сканировать только в рулонном сканер со встроенным ПО. В градациях серого получается 14 Мб на лист. Это принципиально невозможно прокачать через сеть компании ко мне на машину, а начальница отдела подготовки документов (которая имеет право работать с этим сканером за 14 К долларов ) очень неодобрительно относится к левым работам. То, что ты видишь - она просто пропустила через сканер и сжала программно. За коробку конфет Андия.. Просить её поставить на машину Solo и обрабатывать файлы я не буду. Так как буду сразу послан... Кстати, файлы на осциллограф С1-177 были точно также ею же обработаны на этом же сканере и прекрасно читаются. Просто потому что бумага другая. Резюме-или я вручную рассмотрю проблемные места (которые ты мне укажешь и попробую отсканировать эти кусочки на своём А4 или всё остаётся так как есть. В принципе, как я уже писал, в сети есть сайт, где за 50 $ высылают скан. Возможно, он будет лучше. Для меня хождение по компании с "левыми" документами зачастую вызвает проблемы. Так сказать, просят не путать личных баранов с общественным стадом . Гримасы капитализма ...

Дмитрий, огромный сенкс и респект за проделанную работу!

Поскольку качество действительно хромает, могу предложить встретиться где-нибудь в метро в пределах кольца, у меня есть сканер и цифровик со штативом, результат должен получиться более читаемый.

Заодно будет повод наконец-то заняться обработкой и порадовать народ схемами на осциллограф С1-75.

Поскольку я Вас, увы, не знаю и на форуме Вы человек новый, то альбомы схем на Х1-50 я Вам не отдам . Пожалуйста, у меня в лаборатории делайте любые копии столько времни, сколько надо. У меня и так на два АЧхометра один паспорт...

Дмитрий, не вопрос - с цифровика могу переснять где угодно, лишь бы освещение не подводило.
Отправил вам на почту, которая в профиле указана, контакты. До связи.

Всё получил и ответил. Для DWD будем ждать результатов фотографирования или начнём править сейчас? Если сейчас, то по почте список замеченных недостатков. Я сегодня и завтра буду на работе почти весь день.