panasonic NV-SD25

ЮХа: Вот так снизу
Здесь ничего не видно.

Нормально всё видно. Mode Switch и Loading Motor.

Файл сохранил. Проясняется. Значит загрузочный двигатель он же по фото Loading motor braket назадка червячная шестерня. Его я видел в своем ЛМП. Вращается. Однако, что получается. Втулка имеется ввиду крепеж червячной шестерни. Этот червяк на валу двигателя получается возможно проскальзывает.
Программная планка MAIN LEVER, и наконец программный переключатель MODE SWITCH. Вижу его на фото возле капстана. Программный переключатель...... блочок с контактами. Где-то в этом месте проглядывается плата с впаянным блочком.

Из секретов ремонта ВМ:
VIDEO - Panasonic SD3 - SD100 в которых используется К-механизм. При включении обратной перемотки или режима обратного просмотра механизм клинит с сообщением ошибки F-06. Разберите механизм двигателя загрузки (состоит из двигателя, хвостовика одетого на ось двигателя и червячной шестерни, одеваемой на хвостовик). Собственно все дело в хвостовике - он просто трескается. Клеим его намертво и все (если нет возможности поставить новый хвостовик).

Ага спасибо. Круг сужается. Код ошибки конечно не выдает. SD-25 он видимо попроще нежели его собратья.
Значит она и есть втулка (хвостовик) на которую одевается червячная шестерня. И эта втулка (хвостовик) о которой писал ЮХа. Чем приклеить втулку (хвостовик) суперклееем ? Если таковое понадобится конечно.
Еще я не подсмотрел участие двигателя загрузки в режимах перемотки. Поначалу полагал, что его участие исключительно для процесса загрузки и выгрузки кассеты.

Из инета выдрал фрагмент, видимо точно об этом речь :

На видео магнитофонах и видео плеерах с механизмом "K", такие модели как "PO3", "PO5", "NV - SD25" и другие аналогичные, у которых ломается всем известная фигурная планка переключения режимов, имеют ещё один узел, который часто выходит из строя, это пластмассовая, фигурная насадка на двигатель переключения режимов. Если планки можно приобрести в магазинах торгующие радио товарами, то шкивы я никогда не всречал. Возможно в авторизированных центрах и имеются. Эта насадка со временем лопается в доль и механизм пробуксовывает. Не загружается кассета или не выгружается, плохо происходит заправка ленты и со временем вообще механнизм перестаёт работать. Ремонтируется очень просто. Снимаем насадку с оси двигателя и тщательно промываем в спирте от остатков смазки. Затем вплавляем по кругу, как будто навиваете пружину, тонкий провод из манганина, можно и медный, но он плох тем что вытягивается, диаметром 0,25 - 0,3 мм. Шаг намоки 0,5 мм. Для этой операции я использую обыкновенный паяльник. После того как провод вплавлен, следует насадку очистить надфилем от остатков пластмассы и выступающего провода. Затем насадка плотно одевается на вал двигателя, наносится смазка и весь узел собирается в обратной последовательности. Вся операция по ремонту у меня занимает минут 10. Склеиванию эта деталь не подлежит, даже и не пытайтесь, лопнет при насадке на вал.

Ну и Mode Switch рекомендуется тоже почистить.
Для этого его снять(открутить 1 винт), разобрать(срезать оплавление скальпелем, максимально сохранив ось, почистить спичкой с WD40, смазать вазелином, собрать и расплавить ось паяльником.
Обратная установка обязательно по меткам сборки! Можно перед снятием выставить нужное положение механизма.

Если кто-либо сможет "намертво" приклеить на полированный двухмиллиметровый вал треснутую пластиковую насадку (предположительно, капролоновую), то это высший пилотаж!
К сожалению, подобные "секреты" годятся только для дилетантов.
.................
А вот навивка с вплавлением более рациональна.
К счастью, никогда не заморачивался ни тем ни другим рукоблудием. У меня есть токарный станок.
Программные планки продаются. Около стольника стоят.

Mode Switch все пишут, что он не разборной. Промывка в спирте.

ЮХа: приклеить на полированный...
Я как-то по необходимости клеил суперклеем трещину в пластмассе, а потом насаживал на вал.
Но лучше купить на разборке целую.

Вот я и интересуюсь, получается втулку только менять !
А поскольку она возможно треснула, червяк проскальзывает !