Перемотать импульсный трансформатор.

dula: Подумайте, есть ли смысл перемотки сгоревшего транса.
Я слова "сгоревший" у вопрошающего не нашел. Возможно просто от удара оборвался внутренний вывод "под корень" и невозможно припаяться. Замечание о достижении точке Кюри, если транс перегревался, имеют смысл.

да чо вы народ пугаете-ничо ферриту от КЗ не будет ну распылило обмотку-медь счистить -стравить каркас поменять и перемотать
чтоб попортить феррит греть надо гдето 1500грС! вряд ли он успет так нагреться если не было пожара

Обычно , при перемотке я изготавливаю жгуты сам (импульсников перемотано немеряно).Но, тут возникла проблема.Судя по сопротивлению, где-то по середине намотки произошёл обрыв нескольких жил.Размотав обмотку выяснил, что надо 16 метров жгута. Длины комнаты с коридором не хватанет для изготовления , а на улице зима ,блин.Что делать?(в жгуте 18 жил).В принципе,трансформатор разделительный, на выходе только нагрузка, а мощности не хватает (на первичке всё в норме).

jimmy: Что делать?

Заготовить жгут не дома, а там, где есть длинный пустой коридор.

Скажите пожалуйста импульсный транс с обычной зарядки за 100р (это конечно глупо, но для самообразования нужно) на его выходе нет напряжения. Почему? В чем причина? Разобрал и размотал вторичную обмотку (выводы почему то толще чем у первичной и у вторичной их 2, а у первичной 4) , но так и не понял в чем дело...

THEDOGG: на его выходе нет напряжения. Почему?
Наверное потому что и на входе импульсного трансформатора нет напряжения.

на вход подается напряжение, проверял, я думаю что то с первичной обмоткой...А сопротивление вторичной что намотано что размотано одинаково похоже и совсем небольшое(не разбираюсь в трансах )

THEDOGG: Разобрал и размотал вторичную обмотку (выводы почему то толще чем у первичной и у вторичной их 2, а у первичной 4) , но так и не понял в чем дело... да тупизм и ламеризм полный
зачем разматывать транс -наверняка сдохли деталки инвертора в первичке....впрочем теперь уже ВСЕРАВНО -ВЫКИДЫВАТЬ В МУСОРКУ
прежде чем мотать-прозвонить надо было

таких зарядок 2-е и в обоих транс нерабочий, детали все сменил все рабочие.
ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮ ДАННЫЕ ДЕЙСТВИЯ В ЦЕЛЯХ САМООБРАЗОВАНИЯ, А НЕ В ЯРОМ ЖЕЛАНИИ ПОЧИНИТЬ ЭТИ ЗАРЯДКИ!!!!
перед тем как размотать я прозвонил, сопротивление КЗ!

Что значит сопротивление КЗ? Чем звонили? Там и должно быть очень маленькое сопротивление, так как витков совсем не много. Размотайте провод с трансформатора и прозвоните его в размотанном виде, получите то-же самое сопротивление КЗ. Мне ни разу не попадались дохлые подобные трансформаторы, хотя переремонтировал кучу таких зарядок.
А если сопротивление КЗ, то почему вы уверены, что на входе трансформатора было напряжение?
А то что сменили все детали, где гарантия что поменяные детали исправны или не допустили ошибку в монтаже? И как меняли? По одной детали или все сразу?