|
|
|
|
|
Всё снято и лежит кишками наружу у меня на столе. Только что сам нашёл эту ветку, прочитал. Походу как раз кондёры у меня и пробило. Звонятся ноги лежащего на столе магнетрона на корпус 42 Ома. Так что я даж не знаю что делать... Таких проходных мне не найти, ремонтников знакомых такой специфики не имею. Позвоню завтра в магазин радиодетальный, но очень сомневаюсь, что смогу купить там что-то... |
|
|
|
Vladikas: Так что я даж не знаю что делать... Таких проходных мне не найти, ремонтников знакомых такой специфики не имею. Позвоню завтра в магазин радиодетальный, но очень сомневаюсь, что смогу купить там что-то... - http://monitor.net.ru/forum/viewtopic.php?t=961  - читай внимательно!
|
|
|
|
Вообще одна из причин почему пробиваются и сгорают в/в части в микроволновках - это от повышенного сетевого напряжения. На заметку просто. |
|
|
|
Напруга в норме. Ветку читал внимательно, так что не надо тут... Проблема в том, что у нас в магазинах вообще нет никаких вв кондеров, только на заказ. Сделал порнуху одну из того что было, посмотрим что получится. |
|
|
|
Вопщем работает. Чудом удалось найти древний кондер от чб телевизора, 6.3кВ, 330пФ. Родной был 350, но работает и так. Приварить контакты не удалось, тугоплавкого припоя тоже нет, паял обычным. Посмотрим на сколько хватит... |
|
|
|
Vladikas: Приварить контакты не удалось, тугоплавкого припоя тоже нет, паял обычным. Посмотрим на сколько хватит
старый домашний способ СВАРКИ -берете СТАРУЮ батарейку соляную (неLR!) разбираете достаете уголный стердень
берете мошный транс на 12-20в с током ампер 20 или 12в аккумулятор цепляем толстые конщы одним обматываем скрученные вместе поворда которые варим втором угольный стержень зажигаем дугу и создаем шарик на сварившихся концах проводов-так можно и термопары сделать |
|
|
|
Да, пробовал так, к сожалению на мощном источнике тока стоит амперметр на 5А, а этого маловато будет, пробовал. Дуга загорается, но ничего не делает. Если отпаяется, то притащу отдельный транс для сварки, есть нычка. |
|
|
|
Vladikas: Если отпаяется, то притащу отдельный транс для сварки
Акума от авто поможет, только без машины. |
|
|
|
А полярность при этом имеет значение?
зы Пока сабж работает. (тьфу, тьфу, тьфу) |
|
|
|
Vladikas: А полярность при этом имеет значение?..
полярность чего аккумулятора ?
Да имеет на аноде(+) температура почти на1000 градусов выше такчто лучше к угольному минус цеплять(прямая полярность сварки) при этом И НЕПЛАВЯЩИЙСЯ электрод менше сгорает...(это для графита и волфрама ТОЖЕ) на машине наоборот-поэтому надо отцепить корпус от (-)
к слову при сварке некоторыми металлическими электродами с обмазкой ( например УОНИ13-45) исползуют ТОЛьКО обратную полярность!
|
|
|
|
|