Свежие обсуждения
Ремонт

PIONEER XR-P270C-выкаблучивается СД чейнджер (как "препарировать").

1 3

Всем ДВС!
Начались проблемы с СД частью муз. центра.
Лоток СД чейнджера (3 шт.) загружается, слышно шуршание мотора, сам лоток стоит на месте (хотя должен вращаться в поиске диска) потом лоток выдвигается обратно. Удалось "пальцевым" тестированием установить, что насадка на моторе вращается, но пассик стоит на месте. Подозрение на старение пассика. Только как до него добраться? Полдня смотрел-смотрел, но так и не врубился - как разобрать узел. У кого-нибудь есть опыт по "препарированию" данного узла?

 

В своей "соне" - тоже долго врубался в разборку механизма чейджера - но допер. Просто он разбирается только при выдвинутом лотке (доступ к винтам), а я их и не видел. Возможно так-же и у вас. Смотрите внимательно. Системы с каруселью обыно простые, вот как вам 20ти дисковый чейнджер кассетного типа, где каждый диск лежит на своей полочке, а специальный манипулятор тягает их к проигрывателю (Шарповской центр). Причем вся логика - механикой, от одного движка и 1 электромагнита работает. Втроем неделю разбирались - как собрать после разборки.... И так клинит и так.... Но разобрались. Главное не прилогать черезмерных усилий - конструкция хрупкая может быть, а пластик с годами увы прочнее не становиться, а только хрупчает (который белый такой, скользкий на вид).

 

Wladimir_TS: Просто он разбирается только при выдвинутом лотке (доступ к винтам)
В том-то и дело, что я пробую так и так (вдвинутый-выдвинутый). Нет там винтов. Очень похожа на конструкцию простого СД компа. Но там я тоже не допёр - как это всё можно разобрать. Лоток опирается на 2 выступа с каждой стороны. Отгибая их (визуально и по наитию) можно добиться лишь их излома .

 

В CD приводах обычно есть защелка, доступна в шель между лотком и иснованием снизу при выжвинутом лотке.

 

а сам карусель смогли снять? она обычно на шестигранном болте посерединке держиться...
а далее сняв его можно посмотреть что еще разобрать.

 

Трёхдисковые (турельные) чейнджеры (айвы, самсунги, лыжи и проч) очень хорошо использовать в качестве пылесоса.
Через неск. месяцев вся пыль вашего жилища успешно оседает на внутренностях аппарата.
Стоимость разборки и чистки (по моим ощущениям) превышает стоимость нового аппарата.
Давать рекомендации, типа: где и какую пружинку отжать, для разборки различних по конструкции девайсов оч. сложно.
Надо самому начать. Сломать пару-тройку устройств. Дальше придет опыт!

 

Wladimir_TS: обычно есть защелка
Нет её .
Gegi4: а сам карусель смогли снять? она обычно на шестигранном болте посерединке держиться...
Снял-то я её без проблем. Она "защелкивалась" к передней панели. А вот дальше - засада.
ЮХа: вся пыль вашего жилища успешно оседает на внутренностях аппарата
Не много-то пыли на моём.
ЮХа: превышает стоимость нового аппарата
Мне его отдали на детали. На новый денег нет и не придвидится .

 

Значит разбираем аккуратно, зарисовывая или фотографируя процесс разборки.
Далее спокойно моем детали всего механизма (турель, стол, шестерёнки и проч.) под горячим душем с применением бытовых моющих средств.
Оптику самого привода пылесосим с применением мягких синтетических кистей.
Сушим. Собираем. На трущиеся части наносим силиконовую смазку в минимальных количествах.
Если соблюдено сопряжение подвижных частей по технологическим меткам (или по опыту) - всё должно работать на УРА!
Есть диски с сервис-мануалами. Для начинающих - самое то!

 

ЮХа: Есть диски с сервис-мануалами.
Поделитесь?

 

По "пионерам" у меня всего два диска. Если есть что-либо подходящее - поделюсь.
.................
Просматриваю диски.