|
|
|
|
|
присоединюсь к замечанию
ЮХа: она дана в каком-то эксклюзивном формате,дежа вю старших версии (Asd-НЕ БЕРЕТ )да еще В АРХИВЕ-АБСУРД
размер архива более чем у файла -что вам мало ГИФа и ДЖипег???не напрягайте народ ВЫ ЕЩЕ В PCAD ВЫЛОЖИТЕ!
valpet: В 101-ом низкооборотный трёхфазный мотор, питается от генератораа вспомнл ужас еще тот- на дискрете! ковыряйте драйвер мотора(или замените генератор на современный)-готовый мотор с драйвером есть в 1,2 мега(5,25") флоповодах-шпиндель (кварцован!)
|
|
|
|
ВиНи: Очень удивительно читать, что djvu для тебя эксклюзивный формат
Виктор Николаевич, жизнь у каждого индивидуума идёт своим чередом. Осуждать конкретного человека в том, что он УЖЕ не имеет на своём компе программу просмотра djvu, не есть хорошо. 
Направление интересов меняется. И я не виноват в том, что поисковик Яндекс быстрее находит информацию по детали, чем мой ранее любимый ЧипИнфо.
Я высказал свои замечания по теме: по восстановлению работоспособности ЭП-101, У-101 . И схемы мне не нужны.
Извините. |
|
|
|
viktorz: При проигрывании пластинок не хватает скорости
На плате привода двигателя (смотрите схему http://www.radi0tehnika.narod.ru/go/opisanie/zip/a-75m.jpg), есть подстроечные резисторы (по частоте , по фазе и амплитуде сигнала), но боюсь без двухлучевого осциллографа не обойтись. |
|
|
|
Хорошо, спасибо. Двухлучевой осцилограф говорите. А все началось с того, что я хотел просто перепаять кондеры . Двухлучевой осцилограф мне не купить. Дорого. Попробую вначале очистить и поменять пассик. |
|
|
|
jimmy: есть подстроечные резисторы viktorz, попробуйте их движки стронуть с места и вернуть обратно. Они, бывает, подгорают. Настройки не должны далеко уйти, и обойдётесь без осциллографа. |
|
|
|
Спасибо jimmy за предоставленную схему.
Смотрим. На плате всего один оксидный конденсатор, который лучше заменить на новый импортный, но зато ПЯТЬ подстроечных резисторов, качество которых (даже новых) не всегда было на высоте. Плюсом, переключатель П2К.
Как нужно было поступить?
1. померять питающие напряжения, в случае их отличия, продиагностировать источник питания
2. отметить положение подстроечных резисторов.
3. Заменить С4.
После этого (в случае хороших контактов в подстр. рез.) всё должно заработать.
Если обороты отличаются, искать проблему в контактах резисторов и в пассике. Вполне вероятно, загустение смазки в подшипниках двигателя и диска.
Если резисторы уже крутились от фонаря, то придется изучать схемотехнику и применять осциллограф.
.........
пока печатал, Мастак высказал вполне верное замечание.
|
|
|
|
Поступил так:
1)Померять питающие напряжения не померил. Питающие напряжения это напряжение на транзисторах, если я правильно понимаю?
2) Покрутил немного подстроечные резисторы. Вернул на место, кстати у меня их не 5, а шесть
3) Заменил С4, правда у меня в схеме было 2 электролита 200 мкф 25В. Симптомы: вначале работает (скорее всего нормально). Ну лучше, чем позже этоф акт. С течением времени начинает медленнее крутить пластинку.Если так можно выразиться, то обороты постепенно падают. И вообще для того, чтобы хоть как было понятно, что за песня, то я включаю скорость 45, хотя на пластинке написано 33. То есть что-то вообще не тянет. Грешу на движок, с пассиком что может быть не так? Резинка, да резинка.
Как проверить движок? Если я правильно понимаю, то на разных частотах вращения должно быть разное напряжение. На схеме предоставленной jimmy я не смог прочесть что написано на вывода к движку. может посоветуете аналогичный современный движок.
Еще раз заранее спасибо. |
|
|
|
viktorz: не смог прочесть что написано на вывода к движку.Выводы 10 и 7 - амплитуда сигнала ~(3,5-6В), смотрите таблицу справа внизу на схеме.Там указаны режимы транзисторов.С фазой сигнала сложнее - нужен двухлучевой осциллограф.Можно попробовать проще. Удерживая вал двигателя рукой , регулировкой фазы добиться равномерного "дёрганья" движка.
|
|
|
|
jimmy а схему которую вы предложили точно от устройства управления Эп-101? Мне кажется, что нет. http://forum.cxem.net/index.php?act=attach&type=post&id=25549 - более ближе, но она неполная. там в конце паренек задает вопрос, на который никто не отвечает. У меня подобная проблема похоже. |
|
|
|
Очень часто эффект "Тянет" встречался на пожилых отечественных магнитофонах.
Вылечить было невозможно - ни стачиванием рабочей поверхности прижимного ролика наждачной шкуркой, ... ничем.
Я понял, что отечественную технику, если она состарилась, даже преждевременно - исправит только могила.
Ну не можем мы тонкую технику сделать. Никогда не могли, и наверно уже никогда не сможем. Даже на Марс не смогли посадить, как ни усирались. Дохнет, зараза, не долетев. А там вам не ЭПУ - там другие заводы делали. А что они могли сделать??? В швейцарские часы - с серпом и молотом? Всё что смогли - блоху подковать. Только она... прыгать после этого не смогла...
--------
Паровозы бы списать в металлолом не догадались. Вот это - наше, родное. Ума не требуется - придумано англичанами. Высоких технологиев - тоже без обойтись можно, делали же еще при Царе-батюшке. Когда всю нефть продадим - ох, как пригодятся! 
|
|
|
|
|
