Ремонт | мотор |
|
---|---|---|
Щетки, скорее всего. В старых коллекторных девайсах обычные прямоугольнички из "угля", такие же можно сделать из стержней от батарейки. Крупную щетку для мощного ЛАТРа я как-то выпилил из угля от троллейбуса. Щетки прижаты пружиной, Ыегьз верно ориентирует - эти пружины могут быть отпущены из-за перегрева и не прижимать щетку к коллектору. Сейчас продается много разных щеток уже в сборе: с пружиной и заделанным тросиком. Если какая нибудь подойдет по размерам, то перед установкой тросик надо удалить - не просто откусить, а сточить уголь до чистого графита, без меди. В хорошем, продуманном коллекторном узле щетка имеет паз, а держатель выступ: именно для того, чтобы щетка закончилась раньше, чем медь начнет тереться об ламели. После установки новой щетки полезно притереть ее к коллектору шкуркой, сам коллектор, конечно чистить, если большая выработка - проточить (фото). Но проточить можно только старые коллекторы с толстыми ламелями; новые, с ламелями из фольги, гибнут сразу. |
|
|
"Греется-гудит-нетянет" - может быть и межвитковое KZ в роторе. У меня такое точно было в электродрели после основательного перегрева (перегрузки). Помогло только замена ротора в сборе. |
|
|
|
||
AN1440: |
|
|
Такой вопрос, может не по теме, но про все ту же советскую кофемолку 88го года выпуска. Подскажите пожалуйста как ее вскрыть. Отвернул нож, даже лишние 2 винта снизу (уже осознал глупость совершенного, слава Богу еще не запускал!), а дальше чтобы мотор прочистить и смазать - не получается. И так ее и сяк, не поддается, советское произведение искусства... Помогите, плз! |
|
|
Моя кофемолка (фото уже удалено ,к сожалению) разбиралась с помощью простого нажатия на дно и поворота. Там типа замка. |
|
|
Да,там на защелках. |
|
|
Юха: |
|
|
Есть! Но я её (схему) покупал, типа. На диске. |
|
|
|
||
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |