Свежие обсуждения
Звуковая техника

ПРОфессионалный звуковой ЛАМПОВЫЙ УМЗЧ сгорел выходной транс-в мусор? или лечится?

1 3 6

Wladimir_TS: после 3-4 слоя уже не получется класть виток к витку - геометрия поверхности нарушается - гуляет.
Спешить не надо. Каждый слой должен быть ОДНОЗНАЧНО уложен виток к витку. За этим надо следить внимательно и не допускать перехлестов. Ежели перехлестнули,- отмотать назад и исправить.

 

Основная причина бугристой намотки - перекос витков на каркасе при намотке. В результате в конце слоя образуется разные зазоры между щечкой и витками по периметру. Например, в одну сторону щечки витки уже уперлись, а на противоположной по ходу витка - зазор для двух проводов. Поэтому мотать нужно максимально плотно и ровно с самых первых витков.

Как не лучший, но все же выход из ситуации - заполнить провал обрезками плотного картона и пустить поверху изляцию-обертку из плотного материала. Второй вариант - разрядить витки на проблемной стороне опять же узкими полосками картона (по диаметру провода) вставкой его между витками. Но это применимо для обмоток с толстым проводом.

 

Неизбежные щели у щёчек каркаса заливаю воском (он помягче) или парафином (если надо пожёстче), прямо по месту расплавляя паялом палочки или кусочки заполнителя. Если мотаю внавал проводом 0,06 - полностью пропитываю каждые 500 витков. Кроме пользы - никакого вреда. Потом слой "папиросной" (для первичной обмотки) или вощёной бумаги (для вторичной).
Для звуковых трансов большое значение (по сравнению с силовыми) имеет правильное расположение и секционирование обмоток.

 

Дмитрий М: Для качественной обмотки надо использовать жёсткую изоляцию, типа ПЭТФ и полиимида.

Полимида рулончик заказал....уже 2 месяц в пути...."наверное на почте с....ли..."

ВиНи: Лично опробовал и предлагаю всем использовать для межслойной изоляции (С) бумажный скотч (малярная лента).

А мне он кажется рыжлым - думаю - прошибать будет только в путь. А ширины более 60 мм не видел. Последний раз мотал НЧ транс (перематывал транс от паяльной станции на работе - там 5 обмоток, но КЗВ по закону полдости было в первичке - на 5 слое первички (1800 витков всего) перекосило обмотку так что пришлось затею бросить...

Vlad_Petr: Спешить не надо. Каждый слой должен быть ОДНОЗНАЧНО уложен виток к витку. За этим надо следить внимательно и не допускать перехлестов. Ежели перехлестнули,- отмотать назад и исправить.

Естественно виток к витку - мотал на поф станке с укладчиком (2 дня только усилия торможения проволоки настраивал) (может неправильно)

 

Я не считаю себя обмотчиком, мотал НЧ трансы многовитковые может десяток-другой раз, в основном всегда импульсники, но настраивать станок так муторно, имхо проще между пальцами полоску кожи и ручками укладывать, хотя те кто на них работают (у нас в КБ СРН какие-то стояли) вроде быстро мотали, но крайне не любили новые типы трансов взамен тех что привыкли.

 

Wladimir_TS: А мне он кажется рыжлым - думаю - прошибать будет только в путь.

Если бы вы действительно думали, то учли, что по ТУ эмаль-изоляция выдерживает не менее 500 В, а два соседних витка уже граничат через двойной слой эмали. Поэтому китайцы часто мотают вообще без использования дополнительной послойной изоляции, и такие трансформаторы могут работать десятки лет. Но это при отсутствии механических дефектов в эмали.
Дополнительная послойная изоляция не только уменьшает вероятность пробоя между слоями, но и снижает паразитную собственную ёмкость обмотки (что в звуковоспроизводящей технике более важно). Чем толще изоляционный слой, тем меньше ёмкость, тем выше резонансная частота. А ровность и красота намотки - это из области эстетики. Непредвиденный "холмик" на обмотке звука не испортит.

 

ВиНи: Непредвиденный "холмик" на обмотке звука не испортит.

Но создаст очаг механического напряжения.
А при неудачном расчете и/или намотке "впритык" займет именно то пространство, которое необходимо при сборке.

Красота - следствие аккуратности, но и обратное влияние присутствует.

 

ВиНи: что по ТУ эмаль-изоляция выдерживает не менее 500 В

Всегда считал, что 200, но провод обмоточный сейчас обычно 30-50 летней выдержки и какова там изоляция неведомо - на взгляд норма, но катушка скажем 70 года....

Сколько не пробывал мотать внавал - 100% КЗВ. Наверное свежим, только с завода проводом и прокатило-бы, но таким не катит. Мотал восноовном ВВ трансы.

Холмик имеет свойство рости с каждым слоем - с него любят съезжать витки, он перекашивает изоляцию от чего она идет складкой и плодит новые холмики катастрофически ухудшая коэффициент заполнения.

 

тонкие провода мотать без автоуклабчика невозможно все сьездает

 

Сколько не_мотал_внавал проводом обмоточным_обычно 30-50 летней выдержки_тонким_без автоукладчика
миниатюрные силовички - всё нормально. Что я делаю не так?