Свежие обсуждения
Консультации

Батарея от ноутбука. Можно ли ее использовать в мирных целях?

1 7 11

DWD: Думаю - да.
При зарядке двух параллельных элементов напряжение на плохом будет расти быстрее, чем на хорошем. В результате ток через него будет меньше в течение всей процедуры зарядки. А так как ток зарядки закачивается из расчёта - пополам, то через хороший элемент будет протекать повышенный ток - перегрузка.

Я думаю нет...
Повышенный ток приведёт к более быстрому заряду ёмкости, как только повышенна ёмкость наберёт заряд то напряжение противо ЭДС увеличится и ток заряда уменьшится, т.к. в зарядном устройстве в конце заряда стабилизируется напряжение а не ток заряда то напряжение на Акк вырастет и ток заряда уменьшится, т.е. нельзя опираться на аргумент что ток заряда обязательно равен 2С и каждый Акк должен взять 1С...
Короче параллельное соединение Акк не приведёт к перезаряду Акк у которого ёмкость больше.
Ток больше в том Акк в котором ёмкость больше, напряжение стабильно на обоих Акк, значит перезаряда одного из Акк не будет ни в каком случае, т.к. для перезаряда нужно напряжение выше порога напряжения окончания заряда, а напряжение окончания заряда не может увеличится только на одном из Акк т.к. они в параллели стоят.
Между прочем видел батарею ноутбучного Акк в котором по две банки Акк в параллель включены. По сути для анализа данной задачи, Акк можно заменить эквивалентной схемой из параллельно включенных конденсаторов разной ёмкости, подать на них напряжение и подумать что будет с токами и напряжением в конечном итоге...

 

DWD: Думаю - да.
При зарядке двух параллельных элементов напряжение на плохом будет расти быстрее, чем на хорошем. В результате ток через него будет меньше в течение всей процедуры зарядки.

Стоп! Напряжение при параллельном соединении будет одинаковым, и ровно таким, на которое настроен стабилизирующий зарядник, независимо от свойств разных элементов. Как будет делиться между ними зарядный ток, на этом этапе неважно.

DWD: Под нагрузкой хороший элемент станет разряжаться не только в нагрузку, но и через плохой, стремясь поддерживать напряжение на нём.

А под нагрузкой элементы уже не параллельны, и уравнивающих токов нет. Собственно, в этом главная фишка моего предложения.

DWD: И в чём же будет отличие?..

Вторая фишка - обойтись без контроллера, и при этом не впасть в неприятности (пусть даже ценой некоторой потери ёмкости, т.е. недозаряда, и некоторого дисбаланса батареи). Вот я и прикидываю, достижим ли такой компромисс, и всё ли учтено? В какой мере термопредохранитель способен выручить при аварии? Какое вообще происшествие в таком включении будет аварией?

 

Ну вот, довёл заряд каждого элемента до максимума, дал выстояться, после этого у всех напряжение стало отличаться не более чем на 0,02 вольт (4,08...4,10). Соединил последовательно все 8 штук, нагрузил на 1 ампер, жду, что будет. Элементы чуть тёплые от такого тока, напряжение под нагрузкой на всех одинаковое - 3,7 вольта. Если ёмкость 2...2,5 Ач, то стоять им предстоит 2 часа, а там проявится повод для отбраковки - большая разница в напряжении от остальных. Пока этой разницы нет, хотя из ноутбучной батареи они были вытащены в различном состоянии (выше я упоминал про 1,3...2,7 вольт).

 

Невезуха! Упустил момент полного разряда, и один из элементов в последовательной цепи переполюсовался. Попытка вернуть его к норме путём заряда привела к сильному нагреву. При отключении он греться не перестал - вот так лежит ни к чему не подключённый и не остывает. Выкинул.

 

Спец: Невезуха! Упустил момент полного разряда, и один из элементов в последовательной цепи переполюсовался.

Если нет схемы которая следит за каждым Акк то это будет происходить всегда когда разность ёмкостей будет более 20%. Мне кажется нужен другой путь, нужно отказаться от необходимости включения Акк последовательно т.е. собрать повышающий преобразователь, т.е. включить все Акк параллельно и оставить их так на всегда, а высокое напряжение получать с помощью ШИМ повышающего преобразователя, они просты и малогабаритны.

 

Просто сначала нужно определить ёмкость всех элементов, выполнив для каждого контрольный цикл заряд-разряд.
И лишь потом соединять в батарею элементы с близкой ёмкостью.

 

Спец: Невезуха! Упустил момент полного разряда, и один из элементов в последовательной цепи переполюсовался.

повезло вам литий в отличие от свинца ето не любит....ОООЧЕНЬ
вот nxnj, такого не было нужен балансир активный уоторый с помощью внешних ключиков выравнивае не тока заряд но и разряд а при аварийныхт режимахъ вырубят все нах....й
не дав умереть до конца

Link: Мне кажется нужен другой путь, нужно отказаться от необходимости включения Акк последовательно т.е. собрать повышающий преобразователь, т.е. включить все Акк параллельно и оставить их так на всегда, а высокое напряжение получать с помощью ШИМ повышающего преобразователя, они просты и малогабаритны.

если все просто было так....если взять 1 банку лития напряг будет 3-4,2в...длялитикоф а для щелочи 1-1,3в токи будут сотни ампер....
представте чем придется менять батарею вагона с напрягом в 110волт??? при том что там банки и так 100ач
а вы их впаралель.... токи будут тыши аппер-чем ключевать будете????

 

musor: при том что там банки и так 100ач а вы их впаралель.... токи будут тыши аппер-чем ключевать будете????

Речь идёт не о питании вагонов и даже не о стартерной батарее, речь идёт как "малой кровью" поиметь приемлемое для бытовых устройств напряжение. Лично я придерживаюсь стратеги контроля и защиты каждого лития, благо китайцы наштамповали дешёвых схем контроля и защиты лития, но я так смотрю Спец не ищет лёгких путей, он ищет самый дешёвый путь, по этому и акцентировал внимание что разбаланс одного Акк в последовательной батарее, без схемы контроля напряжения на каждом Акк, будет постоянно приводить к выходу из строя самого малоёмкого Акк. Что бы избавится от этой проблемы, без схем контроля и защиты на каждой банке, можно поставить преобразователь напряжения, а банки включить в параллель.

 

в батареях ноута встречается вариант 3S2p 2s3p и редко 4s2p 3sw3p
количество паралелных и послед звеньев-компромис между емкостью и напрягом(для одинаковых элементоа) с тем чтоб по возможности иметь максимум КПД
при напряжении 1банки можно запитать сот или ппланшетку мелкую навигатор ,но для более мощной нагрузки ДВД ноута и подлбное этова напряга мало мало надо болше инале токи ключа будуть огромные и даде 8фазный инвериор не даст нужный КПД устройства
я даже и; не говорю про электромопеды и гибридные авто там надо напряг вол от 30-40 и выше

 

musor: для более мощной нагрузки ДВД ноута и подлбное этова напряга мало мало надо болше инале токи ключа будуть огромные и даде 8фазный инвериор не даст нужный КПД устройства

Когда речь идёт о самом дешёвом способе то чем то придётся жертвовать, как я понял Спец хочет запитать шурупавёрт, при этом при последовательном соединении Акк ёмкость всей батареи ограничена ёмкостью самого плохого Акк. При параллельном соединении Акк этого недостатка нет, так же отпадает необходимость контроля разряда каждого Акк, но появляется проблема с необходимостью применения повышающего преобразователя. Токи в таком преобразователе не будут запредельные, они будут всего в пять раз выше чем ток шурупавёрта, для реализации преобразователя хватит полевого ключа с логическим уровнем управления затвором на соответствующий ток, так же в схему преобразователя можно вложить функцию стабилизации максимального тока нагрузки и контроль напряжения на Акк что будет удобно при эксплуатации батареи в шурупавёрте в целом, и не нужно будет городить огород выравнивающих цепей и контроля разряда каждого Акк при их последовательном включении.