Консультации | Кто на ты с ферритовыми трансами? |
|
---|---|---|
Всем привет, есть ш-образный транс 16х25, на центральном керне выборка глубиной 1мм и размером с пол периметра керна, подскажите, кто в теме, это зазор будет 0.5мм, или как-то по другому считается зазор в таком случае? |
|
|
думаю также-0.5, mono1: размером с пол периметра керна только точнее не полпериметра а полплощади поперечного сечения керна. потому что периметр-сумма всех сторон четырехугольника ) |
|
|
Странно как-то, транс стоял в полном мосту на 1 кВатт, зачем там вообще зазор, у меня будет стоять в косом, где сумарный зазор не более 0.1мм, нет такого транса без зазора проверить, но по опыту скажу, что по осцику совсем не похож на зазор на полмилиметра, а гораздо меньше, правда что за материал неизвестно, гоняю от 30 до 60 кГц. |
|
|
в любом случае отпишись в подвижках в этом направлении. любопытно |
|
|
заклеил я этот вырез на керне крошкой от феррита с проницаемостью 3000. Положу стандартную прокладку да не буду ломать голову. Есть другой вопрос, теперь по намотке транса, можно ли намотать например три или пять слоёв тонким проводом, а потом запаралелить эти слои для умощнения обмотки, теоретически, если количество витков одинаковое, то вроде проблем не должно быть, но это теория, а как на самом деле будет? |
|
|
Я постоянно мотаю одновременно несколькими изолированными проводниками одновременно одну обмотку. А вот несколько слоёв не пробовал ни разу. |
|
|
я мотал, запускал, и паралелил если разность не более 1 вольта было (провода толстые и нагревался, точнее теплился - до 30 град без гарузки). |
|
|
не советую паралелить слои если нет транспозиции выравнивающей не толка витки, но и индуктивности рассеяния-чревато чем то похожим на витковое КЗ |
|
|
Ладно, придётся проверить самому, первичка будет 30 витков в слое и три слоя, посмотрим, что получится. |
|
|
Ой.. мотал-бы лучше 3мя проводами по 10 витков \слой. |
|
|
Форум про радио — сайт, посвященный обсуждению электроники, компьютеров и смежных тем. pro-radio.online | Обратная связь |
© 2003—2024 |