Супер клей и пластик... на практике.

Случилась хреня, треснула крыльчатка у основания (всё на картинках),
/
/
виноват сам бо пытался уменьшить шумы завихрения, и задней крышкой-сеткой
"цепанул" по вращающейся лопасти
Принёс сегодня дихлоретана с работы.. ан хв.. НЕ растворяется этот пластик в нём...
Делать накладки из пластика..алюминия.. эт приличная разбалансировка..

Вот и подумал о супер клее... Но так как он не подрастворяет пластик, а поверхностно..будет ли держать
нагрузку на лопасть х.з (пробовал алюминиевый скотч самоклейку с двух сторон..
хватило менее чем на минуту.. Армированный скотч, тож не держит..отстаёт... - Засада..

Думал, мож строй-фен и расплавом идентичного пластика (есть заглушка из идентичного лопастной..)..
но как такую узкую струйку, с 1 мм сообразить, пока не сообразил..

Дык вот,кто либо сталкивался с проклейкой супер клеем (или...)
пластика который НЕ растворяется дихлоретаном...
Ну или мож подкините каких нить интересных мыслей, как можно выкрутитьсяяя....
("Борода" конечно подкинет типа "пойти прикупить новый", НО сегодня уж ходил по ближайшим..
нет такого в наличи..
(После летнего сезона, у меня это вент планируется... для неск иных задач, чем текщие "обдувные".. (калориферных)
но эт иная история, хотя для будущих его задач металл. крыльчатка и предпочтительней)

Я в таких случаях вплавляю тонкие шайы соответствующего диаметра.
Правда именно лопасть вентилятора не пробовал.

Кажется в какой-то теме метод обсуждался.

поксипол (типа эпоксидки)

bav123: поксипол (типа эпоксидки) ... и не забыть на остальные лопасти покапать примерно по столько же и на том же расстоянии, сколько на дефектную ушло, для балансировки. Но конечно это не ремонт. Но какой ремонт, такие и предложения.

Кто-то и так восстанавливает. Шитьё медной проволокой ф1мм:

Из темы.

Если бы число лопастей было чётным, то был бы радикальный вариант отломать лопасть совсем и парную ей с другой стороны.

sampa: Кто-то и так восстанавливает:

Способ проверенный временем, и сгодился бы, но не катит,
потому..как крутит'ся"...

В общем жду и буду принимать к сведению, лишь нечто оригинальное,
а не рядовую банальщину...

Потратить время и средств больше, чем стоит вентилятор - это, ну очень оригинально. Отжил этот своё.
Сейчас в моде безлопастные: http://www.bona-shop.ru/product/bezlopastnoj-ventiljator-aox-by-bilux/

А пластик этот термореактивный или термопластичный? Паяльник его берёт?

sampa: Потратить время и средств больше, чем стоит вентилятор.....

Не оно конечно, цена ему всего ~ 800 рэ,
http://stroymag61.ru/catalog/details/68618/1158

НО диаметр крыльчатки 30 см !!!, три скорости +
вращающиеся жалюзи
(для них отдельный движок и эффект обдува по типу вращающихся "халуев" но сам не поворачивается.. -
на приложенной картинке.. жалюзи сняты..))
и не так и стар.. менее года от роду...
Повозится,,, мне имеет смысл...
(Ещё не совсем понял (не прозванивал), на хрена из движка выходит 5 жил...
..мож можно нечто... сообразить.. (но эт иная история, не к сабжу)

А тот безопасный, полное дерьмо - шумит как турбовинтовой..а дует.. одно название..
(разбиралось на местных страницах....
+ сабж НЕ об этом!!!

Папа Карло: А пластик этот термореактивный или термопластичный? Паяльник его берёт?

Термопластичный, посему выше и намекнул на типа.. сварки феном...
Если сплавлять паяльником, обычно швы имееют уже иную структуру из-за перегрева,
и как правило трескались по швам сварки паялом (из практики былого..)

Не дам и гроша тому, кто подскажет вариант ремонта подобного.
В помойку!