|
|
|
|
|
Вклинюсь немного. Не совсем понял, что конкретно склеиться должно... Может, фотка поможет…
Если ломались корпуса всякой хитрой формы, то восстанавливал туалетной бумагой и супер-клеем.
Сначала склеиваются осколки, потом обратной стороны накапывается клей, на него укладываются кусочки целлюлозы. По мере высыхания уплотняется. Чтоб пузырей не было. Концом отвёртки тыкаю. Реакция протекает бурно, с нагревом и запахом иногда. Возможно, от марки клея зависит. Заплатка получается прочная, клей армированный волокнами целлюлозы. Можно уложить несколько слоёв. Хорошо обрабатывается.
Не всегда, правда, супер-клей связывается с некоторыми видами пластика.
Можно ещё усилить, предварительно вплавив в шов куски проволоки поперёк. Или попробовать иной наполнитель. У тканей волокна прочнее.
На температуру не проверял. |
|
|
|
А вот такая задача (отвлеченно от основной темы) требуется склеить стеклотекстолит с пластиком АБС но проблема в прочности шва (работа на сдвиг-отрыв) (без вибрации) в условиях близких к 100% влажности. эпоксидка плохо сцепляется с АБС, цианакрилы не держат длительную влагу. Как вариант склейка АБС с нержавейкой (текстолит - лишь носитель для крепления металлической детали) |
|
|
|
чесно говоря уже и сам понял то что подойдет не найти ...в реалный срок
придется после проклейки кусков ДХЭ армировать стекловолокном и сверху эпоксид
тогда еще вопрос кроме как из старых нагревателей где взять стеклоткань плотную?
вариант с туалетной бумагой-(этакой -папье-маше) чтото доверия не внушет
хотя было время ползовал для подобного кабельную бумагу в несколко слоев поперек другдругу-но это нетехнологично для даного конструктива
из тех цинаакрилатов что есть должно прочности с пластиками не дал не один...вот приклеить ножки к прибору или крепления к стекляному столику -они годятся
пластики при их ползовани надо шарошить иначе даже не держатся
я не говорю о спецсоставах что есть не некоторых заводах(черная такая заливка тведая как камень и жаростойкая) но они недоступны и похоже 1разовые после застывания не сломать по шву
холодная сварка-на деле просто эпоксид с быстрым отвердителем-много где помогает(метал неорганическое и каленое стекло кристалы ,брилики но не на пластиках
сейчас из пластиков стали делать шестерни редукторов(белые-наверное полиамид) и шкивы по ремни в стиралках...
но там наверно капрон-а если такой шкив расплавить ка донора и наплавить стружку поверх старого пластика??? без армировки??? кто пробовал??
насче т АБС-что за пластик где применяется???
спрашиваю потому что уже было 2 неудачных попыток с ДХЭ и МЦА клеями последний с трудом удалил с потерей частиц корпуса...не дочется довести это до варианта -"остается толко внешний металокаркас" |
|
|
|
Вчера был в магазине автокосметики. У нас в нем очень много разных красок продают, шпатлевок и прочей химии. Давно уже хотел приобрести, но как то руки все не доходят набор стеклоткани и специальной шпатлевки (вроде все импортное) для восстановления поверхностей на машинах. Вопрос стоит чуть более 300 рублей. В Москве этого добра должно быть как грязи. У нас и отдельно продают в этом же отделе стеклоткань и эту шпатлевку. Но думаю, что на голый пластик дихлорэтаном приклеить стеклоткань может и не получиться, хотя если он Ваш пластик пытается растворить, значит цианакрилат тоже сможет без проблемм, а дальше этой шпатлевкой можно все усилить. Шпатлевка продается даже уже с взвесью стекловолокна и стеклопорошка, что придаст, я думаю, дополнительной прочности. Можно даже в процессе вшпатлевать металлические элементы (я иногда пользую остатки бенгальских свечей) повторяющие необходимые изгибы. |
|
|
|
Nintashi: руки все не доходят набор стеклоткани и специальной шпатлевки К ABSу она липнет не очень. Наполнитель в томЮ что я пользовал - мел + рубленная примерно по 20-30 мм стеклонить. На меьалл хорошо ложиться, а вот с пластиками не очнь - слишком твердая и при деформации пластика от температурных изменения или мех нагрузок - отваливается. Собственно из нее отформованы новые крепления с закладными гайками - теперь задача их приклеить к пластику НАСМЭРТЪ ибо дурная конструкция - ламается в одном и том-же месте из-за про....в на стадии проектирования. Почитал - подумал - надо попробывать стирол, как праймер... Интересно если разбавть эпоксидку стиролом ? ЗЫЖ Эксперименты :
 |
|
|
|
Поспрашайте в магазинах. Покупал ка кто черный термоклей. Т плавления выше чем у обычных прозрачных. |
|
|
|
Коляй: черный термоклей ... в данном случае нужно кроме склейки еще и жесткость корпуса обеспечить достаточную, а термоклей, материал пластичный даже после затвердевания. Если восстанавливать корпус шуруповерта, то все ж нечто на основе арматуры будет лучше. И да... я имел именно эту шпатлевку, которая выше на фотке, просто название забыл. А вообще странно, что она к пластику имеет низкую адгезию, ею же восстанавливают и пластиковые части автомобилей, а там нагрузка выше чем на корпус шуруповерта. Может сначала надо грунтовать грунтовкой этой же фирмы. |
|
|
|
|
