Подключение американского мотора к сети

Ну и что, это ни очем не говорит. У нас тут даже священник есть, настоящий.

АК: Ну и что, это ни очем не говорит. У нас тут даже священник есть, настоящий.

Александр, Вы меня удивляете... Вы не обращаете внимание на смайлы.
Да и хватит об этом... это уже не про мотор.

Навскидку: емкостный делитель послежовательно 4,7мк х 630в, паралельно двигателю тоже емкость 2,2мк (чтобы резонанса небыло, и проволочные резисторы для понижения добротнлсти и пусковых токов) Настройка: (подбором конденсаторов) добиваемся (по стредочному вольтметру) напряжения на даигатнле 90в (и отсутствия нагрева)

Вроде выкладывал. Приемник победить не смог. Питание через внешний адаптер. ">

мотор можно былоб включить через Атр и не парится...годны любые старыеот 10вт с выводом под 127(110.115)в
есть и еще вариант попроще но надо знать даные мотора точнее
вообщемто в свое время успешно юзались разные мусорные ЭДГ и подобные с питанием 110-115....от 220в
еще в 70-90х проблема была разрулена

musor: мотор можно былоб включить через Атр и не парится...годны любые старыеот 10вт с выводом под 127(110.115)в

Для часов НЕ проходит!
P.S. ТС так и не сказал, для каких целей ему мотор.

angren68: ТС так и не сказал, для каких целей ему мотор.

Это ясно; но вопрос спортивный

..еще двигатель можно включить через (три) лампочки от холодильника