Свежие обсуждения
Консультации

Снять шестерёнку с шагового двигателя.

1 4 5
Eugene.A: У вас там что, токарный станок под рукой? Туго снималась?

Сверлилка,  тиски, ножовка и наждак.   

Вначале, напильником выбрал площадку на внутренней стороне гайки.   Далее на сверлилке высверлил отверстие 4 мм под вал двигателя. Ножовкой пропилил паз.  Надфилем паз довёл до 4 мм.  Чтобы облегчить работу, на наждаке убрал лишнюю толщину зацепов. Засверлил 4,3 под резьбу М5. Нарезал резьбу. В болте М5 просверлил отверстие диаметром 2 мм.  Вставил штифт. Г-образным шестигранником ввернул болт.  Придерживал съёмник-гайку пассатижами.  Шестерня сдвинулась легко.  Вчера нагревал,  бил - ни в какую. 

Спасибо AVT! 

 

То же самое, вместо гайки - кусок прямоугольной трубы.

 

Именно квадратной трубой я и хотел воспользоваться, но забыл заехать в магазин, где можно было взять обрезки.

 

Спасибо йоу-трубе. Там оно в первых вкладках по названию темы было. smile

Себе в голову тоже положу.

 
vintik: Я спиливал. Шестерня скорее всего посажена еще и на "фиксатор" типа клея

и я пилил. движок важнее был.

 

Чисто так... для маленького флуда, вопрос уже как бы решён….

Когда на видео держат прямоугольную профильную трубу и называют её квадратной, то у меня в мозгу происходит диссонанс между видимым и услышанным. :-)  

 
vintik: Шестерня скорее всего посажена еще и на "фиксатор" типа клея.

Насколько я знаю, клеи в таких ситуациях не применяют в промпроизводстве. Если не предполагается наличия шпонки, то технологически проще и несравненно надёжней разогреть шестерню, и насадить на вал. 

P.S. Квадратная труба - чисто технологическое понятие, и труба может быть разных форм. Я, когда первый раз оказался на заводе по производству резинотехнических изделий, тоже балдел от бочек с наклейками типа: "Сажа белая", "Сажа красная", "Сажа жёлтая", да и вообще любого цвета. Главное требование к саже там - это хорошая адгезия к другим компонентам резины, и близкие по другим параметрам к обычной газовой саже ...

 

Уверяю Вас, снять шестерню с коллекторного двигателя гораздо проще, нежели с шагового(применительно к жестким дискам). На этом "обломался" не только ЮХа.

втулочные фисаторы

 

Не механик, потому про такие гели не слыхал. Спасибо за информацию. Но, прошу прощения, Юха не "обломался".laughing

 

Я имел в виду, что с ходу снять не получилось.