Свежие обсуждения
Консультации

Модуль Wi-Fi квадрокоптера Phantom Vision

1 2 4
Сергей К: Главное, обеспечить сносный электрический контакт по площади

Мысль интересная, но мне не попадалось, чтобы наклеенная фольга была ещё и припаянная. Может на ней используется токопроводящий клеющий слойundecided

 

Ребята! Какой электрический контакт между двумя половинами корпуса может создать фольга на скотче?   Ну, специально проверил токопроводность клея омметром на пределе х1000 - обрыв! 

 

Там же написано что фольга для теплопроводности в том сайте где Вы нашли, а стало быть и клей должен быть теплопроводным. А он ни разу не электропроводный.

 
viczai: Там же написано что фольга для теплопроводности

Для, выровнять температуру между верхней и нижней крышкой?

 

Это уже вопрос к кетайцям  чего они там хотели отвести. Какое тепло и каким макаром.:) на вторую железяку видимо. Усилить теплоотвот. :) Это ничего что и по кетайски почти пишу.

 

Зачистить нулёвкой поверхности. Наложить. Сверху - универсальным средством laughing (скотч) smile.

 
ЮХа: Какой электрический контакт между двумя половинами корпуса может создать фольга на скотче?

В ноутах частенько фольга (и медная и алюминиевая) клеится на металлические детали, обеспечивая при этом прекрасный электрический контакт!
Или вместо металлической фольги наклеивается "тряпка" - тоже обладающая прекрасной электропроводностью. Скажем, такой пряжей перемотан шлейф от материнки к матрице.

Думаю, фотки делать не обязательно?.. Поверите на слово?

И судя по установленным местам, используется она именно для электрического контакта.

P.S.
Мне кажется, такая лента заменяет пропайку двух металлических половинок корпуса.

В качестве термопрокладки такая фольга не очень подходит - тонкая слишком...

 
DWD: В ноутах частенько фольга (и медная и алюминиевая) клеится на металлические детали, обеспечивая при этом прекрасный электрический контакт!

Возможно. Но у меня есть категорическое мнение: невозможно обеспечить "прекрасный электрический контакт" между двумя поверхностями  с помощью клейкой ленты. Хоть медной, хоть алюминиевой. Но, ладно.  Спору поможет эксперимент:  как поведёт себя китайский "голубь" после перепрошивки,  переклейки меди на алюминий и добавление охладителя. Пойду схожу на местный аэродром.

 

 
ЮХа: Но у меня есть категорическое мнение: невозможно обеспечить "прекрасный электрический контакт" между двумя поверхностями  с помощью клейкой ленты.

А если точечной сваркой? Тогда точно можно будет на МКС лететь!

 

Нет задачи летать на МКС.  Нам нужен тупой  устойчивый видеолинк на расстоянии 1000 метров.   Например,  как тут, когда всё работало: